• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Снятие поддона

Сталкер

Постоялец
Регистрация
4 Апр 2008
Сообщения
108
Реакции
78
Баллы
109
Хочу снять поддон не снимая движок. Возможно? и как?
 
Последнее редактирование модератором:

Yanneiro

Общительный
Регистрация
17 Дек 2010
Сообщения
4
Реакции
2
Баллы
64
Re: Замена прокладки поддона картера ???

Phantom_spb, Я менял прокладку и подушки немного проще,взял 1н домкрат гидравлический с Газели,задомкратил им за поддон через брусок двигатель(предварительно открутив сверху болты от подушек) заменил их,понемногу спуская домкрат поставил двигатель на них и закрутил верхние болты,затем задомкратил за переднюю балку "морду" машины, подкладывал доски под низ лонжеронов до нужной высоты(доски подкладывать как можно ближе к двигателю),а затем все по схеме))
А так, открутил усилитель картера сцепления, убрал в сторону, выкрутил все болты и гайки, картер опустится на балку. Новую прокладку надеваем спереди на картер и проводим её назад, надеваем сзади и всё.
Такие дела.

Ну согласен что еще кого нибуть не помешало бы на подстраховку...
P.S.:Досками надежнее под лонжероны иключается вероятность перекоса машины ;) Но это сугубо моё мнение
 

crystal

Постоялец
Регистрация
22 Сен 2009
Сообщения
213
Реакции
90
Баллы
130
Re: Замена прокладки поддона картера ???

Даже самый поганый по ГОСТу кирпич выдерживает 76 кг на см^2
При условии равномерной нагрузки по всей проскости,а под машину так ровно не положешь :stop:
 

Alexeevich

Общительный
Регистрация
8 Дек 2010
Сообщения
67
Реакции
26
Баллы
94
Re: Замена прокладки поддона картера ???

лично я менял так:!1 поддомкратили переднюю часть авто;2открутили маятниковый рычаг от лонжерона,при этом вся рулевая трапеция опустилась вниз;3 сняли защиту двигателя и усилитель картера сцепления;4 отвернули маслянный картер;5 отвернули 4винта маслоуспокоителя;6 вынули маслянный картер(нуждался в сварочных работах).Если просто менять прокладку то пункты 5 и 6 не нужны.вынимаете прокладкуи вставляете новую ,протолкнув ее под маслянным насосом.расправляете ее по кромке блока и приподнимаете масляный картер,наживляете 1н винт, вылезаете из под машины ирасправляете переднюю часть прокладки если завернулась.наживляете винт спереди, вставляете и ннаживляете остальные винты, дальше начинаете аккуратно тянуть винты двигаясь от центра к краям. заливаем масло запускаем двигатель. если все получилось ставим все что сняли обратно .Удачи

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Даже самый поганый по ГОСТу кирпич выдерживает 76 кг на см^
А кто сейчас по ГОСТу делает? сидишь и думаешь выдержит или нет.поддомкратил выставил на спец. опоры и работай спокойно.
 
Последнее редактирование:

Zaza

Постоялец
Регистрация
5 Ноя 2007
Сообщения
117
Реакции
20
Баллы
129
Re: Замена прокладки поддона картера ???

доброго времени суток, сегодня менял привод грм. покоцал прокладку решил поменять. Чтобы не пропускать через масло насос. Решил открутить шланг масляного радиатора от поддона, открутил натянул. А так как вся любовь происходила на освальте, а передок был вывешен, короче было не удобно. Закрутил. Оказалось не по резьбе, резьба сорвана, не на штуцере а на поддоне, кто близко рассматривал. Это отлив в поддоне или ввертышь? Просто темно уже было. И холодно. Так вот теперь нужно как то закрутить на место все. Спасибо
 

Alexeevich

Общительный
Регистрация
8 Дек 2010
Сообщения
67
Реакции
26
Баллы
94
Re: Замена прокладки поддона картера ???

Это отлив в поддоне или ввертышь?
это литье.теперь варианта 3: 1 восстанавливать отверстие путем наплавки.резать коническую резьбу и аккуратно без "интузиазизьму" завернуть уголок;2 поставить ввертыш на герметик; 3 купить новый маслянный картер ;)
 

Andruha

Общительный
Регистрация
31 Янв 2009
Сообщения
43
Реакции
3
Баллы
69
Re: Замена прокладки поддона картера ???

Так все же из какого материала предпочтительнее ставить прокладку:

картон / пробка / резино-пробка / резина / силикон армированный ????
 

Quanty

Постоялец
Регистрация
24 Июн 2010
Сообщения
208
Реакции
84
Баллы
129
Re: Замена прокладки поддона картера ???

картон отвратительная, не течет примерно 1 месяц а потом больше и больше. пробка со временем пропитается и начнет подтекать, как минимум протяжка( можно попробовать распарить перед установкой). резино-пробковая неплохая, главное не перетянуть её при установке , Армированная самая надежная ( чешская вроде), но дорогая( 300р) и надо снимать поддон полностью( хотя можно и замочек разорвать аккуратненько:rolleyes:)
 
Последнее редактирование:

димедрол

Заблокирован
Регистрация
16 Май 2010
Сообщения
1,171
Реакции
395
Баллы
245
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Re: Замена прокладки поддона картера ???

Так все же из какого материала предпочтительнее ставить прокладку:

картон / пробка / резино-пробка / резина / силикон армированный ????
у себя поставил резинопробковую.но ещё её мазал герметиком.все болты с гроверами и самы резьбы болтов перед вкручиванием окунал в герметик.за пол-года даже не вспотело.
 

ОлежеГ

Постоялец
Регистрация
17 Апр 2009
Сообщения
112
Реакции
102
Баллы
125
Re: Замена прокладки поддона картера ???

самы резьбы болтов перед вкручиванием окунал в герметик
Имхо, это лишнее. ;-)
А из личного опыта-
треснувший поддон варили аргоном, прокладку запилили резино-пробковую, методика замены описана во 2-м и 3-м постах. Если прокладка просто резиновая, то герметик лучше не мазать, а то он при затягивании работает как смазка и выдавливает резину. Вооот. Сумничал :)
 

dushevin

Общительный
Регистрация
5 Мар 2012
Сообщения
35
Реакции
5
Баллы
70
Не выдержал, зарегился. ГАЗ 3110 1999 г.в. дв. 406
Разбирал в гараже из ямы.
1. Снять рулевую тягу (или как её там, тяга сошки помойму)
2. Снять крышку на сцеплении
3. Отвернуть болты поддона
4. Отвернуть маслянный насос. Рожковым ключом.
5. Вынуть поддон вместе с насосом
С домкратом наверно проще чем отсоединять тягу сошки, но мне там нужно было все шарниры и резинки поменять уже...

точно таккже делал, но балка не давала опустить достаточно низко поддон, чтоб его край оказался ниже колокола кпп,чтоб вынуть его, поддомкратил,вывернул передние шпильки - все снялось.

как ставить обратно - не представляю ))
там же получается надо будет накинуть это все, потом уже с накинутым поддоном, вставить шестигранную ось, маслонасос на место!придерживая его наживить болты(!!) :wall:
самый неремонтопригодный в домашних условиях автомобиль, в моей жизни!!!!!!!!!!!!
 

К133

Бывалый
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
1,584
Реакции
775
Баллы
345
Вы чего парите? На 3110 на шкворнях чтобы снять поддон, нужно просто открутить маятниковый рычаг. На 31105 или 3110 с шаровыми (там балка другая) чтобы снять подднон, нужно откручивать с подушек, маятниковый рычаг и поднять мотор на несколько сантиметров.
Подругому никак! И не нужно трогать успокоитель масла.
 

Поехали

Бывалый
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
1,827
Реакции
1,871
Баллы
365
игорь в б, ага, а 8 человек всего за 2,5 минуты?!
Речь идет о простой замене прокладки. А вы предлагаете слить тосол, отсоединить патрубки охлаждения, отключить насос гура, опционально насос кондиционера, отключить всю проводку и потом быыыыстренько за 5 минут поменять прокладку? Жжоте!
 
Сверху