Результаты поиска

я могу:)

Что плохого в макферсон?? Все дело в реализации. На BMW стоит макферсон и управляемость BMW одна из лучших в мире. Макферсон стоит на некоторых внедорожниках и подвеска их не разваливается. Как раз в 3111 макферсона нет! Макферсон - это подвеска, в которой верхний рычаг отсутствует, и нагрузка...

Дизельная турбина рассчитана на более низкие температуры. Температура газов на неразжатом моторе с избытком 0.3 может быть выше, чем на разжатом с избытком 1. Дунуть 0.5 в неразжатый мотор получится только зимой. Летом 0.3 максимум + нужен маслорадиатор и очень точная настройка УОЗ. Все это...

Сколько дизельная турбина проживет на бензиновом двигателе - вопрос. Тем более, если не разжимать мотор, УОЗ будет поздний, из-за чего поднимется температура выхлопных газов. Кстати выходное отверстие в 514 коллекторе очень маленькое - будет душить мотор. Как вариант - использовать 405-ый...

Re: Прямоточный выхлоп у dim62 сначала тоже стоял прямоток, но на 43 трубе было даже хуже штатного

Двухрежимки нужны только при применении разного топлива. В любой заводской прошивке есть и экономичный и мощностной режимы работы. На правильно отстроеной прошивке машина и лучшее едет и меньше ест.

Ставить 405-ый это бесполезная трата средств. За такие деньги можно турбировать 406-ой! Прибавку 10% мощности от 405-го это очень мало. Столько же даст настройка прошивки и хорошие свечи. Еще у 405-го (как и у 409-го) большой минус - из-за другого блока, каналы охлаждения продавливают прокладку...

ресивер отдан несколько лет назад..

На вкладке "Дополнительно" не надо ничего ставить. Переткнуть питание перед началом перепрошивки.

EEPROM трогать не надо. При перепрошивке на 19 ногу подается масса, на 18,27,37,42 +12в, на 55 подключается k-line. При подключении USB-KLINE (дрова обязательно установить!)создастся виртуальный COM-порт, его и надо указать.

Жесткие пружины не дают на высоких оборотах разорваться кинематической связи клапан-распредвал и движение клапана повторяет профиль кулачка распредвала, что обеспечивает плавную посадку клапана на седло. Клапаны из первого поста с моего мотора, проехал на них 10000км. Т-образный клапан...

Re: Турбокомпресор Откуда у тебя такие данные про ресурс? Более 10т.км без проблем пройдено.

Re: Турбокомпресор Какие уступы имеешь в виду? Если вытеснители в камере сгорания, они на 406 играют две роли - завихрение смеси при впуске для более быстрого ее сгорания и вытеснение смеси ближе к свече, для уменьшения вероятности детонации. На большинстве двигателей с 4 клапанами на цилиндр...

Re: Турбокомпресор да, на форуме

Re: Турбокомпресор Автомобиль движет момент на колесах. При автомобиля движении всегда присутствует некая сила сопротивления F. Эта сила сопротивления совершает работу A=F*S, где S - пройденный путь. Этот пройденный путь S можно проехать за час, а можно за 5 минут. За какое минимальное время...

Re: Турбокомпресор Не крутить мотор равносильно неполному использованию мощности. Мощность 406-го на 4000об/мин 100л.с. Если не крутить 406 выше 4000 это равносильно езде на моторе с мощностью 100л.с. Поэтому и переключаться для быстрейшего разгона на механической КПП всегда надо после оборотов...

Настройка была при максимальной загрузке. При другой погоде будет меньше 100%. Поверхность зажигания у нас откатана для 406-х атмосферников - она и использовалась.

ШДК - широкополосный датчик кислорода. настройка производилась весной, на дороге, при довольно низкой температуре и высоком давлении, поэтому в другое время года форсунки будут загружены меньше.

ДМРВ нет. с широкофазными валами и при большом перекрытии ДМРВ будет искажать показания из-за сильных обратных выбросов. и ДМРВ примерно на 5% снижает расход воздуха. было установлено ПО M7SPORT, работающее с ДАД. расход воздуха определялся по показаниям ШДК и времени впрыска. по составу смеси...

валы выставлялись в SVR_T. я этот мотор настраивал. валы установлены в большое перекрытие и график нормальный для такого мотора. все графики - реальные измерения при настройке. единицы наполнения - мг/ц.

Двигатель крутится до 7000. На 3700 никакого провала нет - это падание момента всего на 5% из-за взаимодействия резонанса выпуска и выпуска. К этому замеру на этом стенде есть определенные вопросы - неизвестно какие были указаны мех. потери, атмосферные условия и т.д. Вот цикловое наполнение...

"Просто перепрошивка" - это лотерея. На одном моторе составы смеси попадут, на другом нет. Разные моторы, разным ДМРВ могут различаться очень сильно. Если бы мотор был откатан, расход мог бы уменьшиться и на 3 литра. В среднем откатка увеличивает мощность и экономичность на 5-8%. Моторов для...

MOLT я писал на С++ Builder. По M7SPORT за подробностями к Алексею Михеенкову. В ПО было измененено многое - кроме алгоритмов работы по ДАД была добавлена поддержка бустконтроллера, EGT, возможность задавать производительность каждой форсунки, изменены алгоритмы ускорительных насосов, добавлены...

Установить ДАД можно практически на любой ЭБУ, если для него написать соответствующее ПО. Но блоков VS5.6 немного, а разработка ПО это целое дело, поэтому для VS5.6 прошивки не будет.. По ДТВ: в прошивке M7SPORT и в заводской прошивке показания ДТВ используются по совсем разным алгоритмам. В...

1) на холодную двигатель тоже работает в режиме фазированого впрыска. а едет машина на холодную лучше из-за более богатой смеси. 2) если отключить датчик положения распредвала, двигатель станет работать в режиме попарно-параллельного впрыска, только это приведет к повышению расхода топлива из-за...