Спортивные распредвалы

[EzDuN]

Подскажите пож,пока движок разобрал(406), хочу поставить новые распредвалы, искал в инете спортивные. Не понял про их описание и какие лучше поставить.
Может кто разбирается расскажите поподробней, и еси кто найдет можно ссылочку!

 

[Beer]

Лучше выпуск собирать на деталях выпуска евро 2. К штанам приваривается фланец, потом пром.труба, а вот гусь там 55 это нежелательно...Вместо глушителя и резонатора евро 2 использовать прямоточные глушители газ 53, гусь можно 60 сделать.
P.s Contros настраивал эту машину.

 

[Dezte]

все графики - реальные измерения при настройке. единицы наполнения - мг/ц.

Есло лог с ДМРВ?
Какое отношение A/F ставилось?

 

[iillyyaa2]

а форсунки меняли ?? или родными распыляете ?

 

[Beer]

Там родные сименс. Их хватает до 175-180 сил

 

[Contros]

Есло лог с ДМРВ?
Какое отношение A/F ставилось?

ДМРВ нет. с широкофазными валами и при большом перекрытии ДМРВ будет искажать показания из-за сильных обратных выбросов. и ДМРВ примерно на 5% снижает расход воздуха.
было установлено ПО M7SPORT, работающее с ДАД. расход воздуха определялся по показаниям ШДК и времени впрыска.
по составу смеси на правильно построеном атмосфернике вариантов нет - 12.5 +-0.3 оптимальный состав при полной нагрузке.
на малых естественно другие составы - до 16.

 

[Dezte]

ШДК это что?
Что форсунки на 100% нагружены это не хорошо ведь.
Отстраивались на дороге или на стенде?

 

[Contros]

ШДК - широкополосный датчик кислорода.
настройка производилась весной, на дороге, при довольно низкой температуре и высоком давлении, поэтому в другое время года форсунки будут загружены меньше.

 

[Dezte]

Про загрузку спросил из-за того что говорят держит 175-180, а тут предел.
Для атмо рекомендуемая загрузка 80%.
На сколько зажигание двигается?

 

[Beer]

175-180 сил это предел по загрузки. На ваз 2112 при 155 сил волговские работали под предел, правда там были бош у сименс производительность повыше. Решали вопрос временной заменой рдт 3,8.

 

[Contros]

Про загрузку спросил из-за того что говорят держит 175-180, а тут предел.
Для атмо рекомендуемая загрузка 80%.
На сколько зажигание двигается?

Настройка была при максимальной загрузке. При другой погоде будет меньше 100%.
Поверхность зажигания у нас откатана для 406-х атмосферников - она и использовалась.

 

[klin8]

Всем привет! Подскажите а на змз 40200 какой распред поставить чтоб прибавка была примерно 2000 до 4000?

 

[iillyyaa2]

klin8, проще поставить 406

 

[Evil]

klin8, проще поставить 406

помойму если незнаешь то лучше помолчать. без обид.
Не будем разводить топик 402 вс 406 , просто многие не хотя тменять мотор по многим соображениям , его сотояние , нежелание переходить на впрыск и так далее.

Мне лично 402й нравится своей простотой , для качества отечественных деталей чем проще тем лучше. А вот вал по мне как ему бы не помешал чтоб пободрее стал.

 

[sezer1]

Могу "отсыпать" за пиво несколько не сильно б/ушных спорт. валов. Какие они не знаю. Стояли на "кольцевом" и "раллийном" моторах. За деньги есть разрезные шестерни (тоже б/у) новый вал 277 (катерный, правда один) и блк управления Корвет. Вопросы в личку.

 

[klin8]

Я бы и рад тебе пива "отсыпать" за такие девайсы только живу от тебя далековато. Вопрос может глупый но всёж, а что за блк управления Корвет?

 

[iillyyaa2]

помойму если незнаешь то лучше помолчать. без обид.
Не будем разводить топик 402 вс 406 , просто многие не хотя тменять мотор по многим соображениям , его сотояние , нежелание переходить на впрыск и так далее.

ты высказал своё мнение, я своё.. а ты критикуешь само моё право высказывания..

про моторы спорить не буду, но как вспомню свою течь масла из 402.. аж в дрож бросает.. набивку и прочее.. да, инжектор есть свои проблемы.. особенно такие, что сделать в дороге ничего нельзя, но, в дороге обычно делать ничего и не нужно, выход из строя многих датчиков лишь ухудшит динамику, мозги перейдут в аварийный режим и доехать до дома можно..
сдохнет датчик положения распредвала, встанешь, но на 402 выйдет из строя тот же распределитель зажигания, ничего не сделаешь

а цена 406 мотора не выше чем спорт-распредвал
я предложил из экономической выгоды...

покажите мне человека, кто проездив по году на 402 и 406 скажет в пользу 402

 

[sezer1]

Я бы и рад тебе пива "отсыпать" за такие девайсы только живу от тебя далековато. Вопрос может глупый но всёж, а что за блк управления Корвет?

Питерский блок управления двигателем Корвет с пучком проводки- Спортивный, програмируемый блок, точно сказать не могу, надо выяснять. Поиск рулит!-http://abit.spb.ru/

Добавлено через 1 час 2 минуты 23 секунды
OFF TOP!!!! Всем написавшим в личку ответил, если ответ не получен сообщите ( а то я чего-то не понял,-отправились письма или нет!)

 

[klin8]

интересно и где эт 406 продают по цене распредвала? не в моём случае лучше распред.

 

[iillyyaa2]

klin8, зайди в раздел куплю-продам

 

[стас]

интересно и где эт 406 продают по цене распредвала? не в моём случае лучше распред.

Легко,спортивные распредвалы стоят в районе 12 тыс.Есть много волг которых продают за меньшую сумму.Сам видел за 7 тыс.Но это утиль...зато на ходу.=)))