Результаты поиска

А еще демократ, ай яй яй:)))) по теме: столько страниц обсуждаем, а обсуждать по сути нечего стало...

Вот хочется спросить, не вдаваясь в подробности разрешен ли синий свет или нет, что вам это дает? фары лучше светят? ответ очевиден что нет, тогда накой себе проблемы создавать? понты. Покупал машину бу, у меня на ЦПС были запитаны туманки, однажды зимой, в метель этот самый ЦПС приказал долго...

Пару дней назад у меня навернулся бензонасос, так как сам не менял его ни разу, решил поискать на форуме, почитал тему и задумался, у меня насос работает постоянно, даже если перехожу на газ, к общему мнению тут так и не пришли, должен насос постоянно работать или нет, спецы по ГБО могут те...

По поводу давления масла, это нормально когда при запуске на холодном двиге давление под красную зону, давление скорее всего у тя нормальное и до этого было, просто датчик глючил, как ты сам написал стало показывать после его замены. Про вонь из глушака, у меня та же проблема, катаюсь на газу...

Полностью согласен, но есть несколько замечаний, если довести любое поизводство до степени износа когда надо менять все сразу, то тут никаких денег не хватит. И еще, это просто такая манера ведения бизнеса в России, хотят все и сразу с минимальными вложениями. По сути завод купили собственники...

Беда газа, да и не только его, вот в таких выражениях: зачем выбрасывать, еще поработают. Какие то операции самые примитивные можно и на древних станках делать, но если все оборудование, а сейчас именно так дело обстоит, устарело и морально и физически, а на нем пытаются, что то делать и еще...

Сказать, что завод надо модернизировать, это ничего не сказать. Его надо сносить к едрене фене и сторить по новой. Потому как это уже не завод по современным меркам, хотя и не по современным тоже. Это мануфактура в чистом виде. Единственная часть похожая на современный завод это линия JR41. Все...

Вот все читаю, новый сайбер и что можно нового купить за наналогичные деньги. Тазики пока новые тоже не гремят какое то время. Вот интересно, что будет с этим сайбером через 3-4 года эксплуатации по нашим дорогам, многие инки доказали, что могут выживать и в наших дорожных условиях, а что будет...

Про водятелов которых можно описать фразой: "машину купил, права купил, ездить-не купил" много говорилось да и все понятно, но сейчас просто бесят пешеходы которые где то слышали, что их пропускать должны на переходах, и с деловым выражением на лице начинают кидаться под колеса на регулируемом...

Кстати о ментах, не далее как вчера, еду спокойно по проспекту в среднем ряду(дорога по 3 полосы в каждую сторону) справа гаи катят и так жмуться мне к бочине хотя впереди них свободно, потом не включая поворотника как ломануться в мою полосу прям мне перед мордой, а вы говорите уроды на дороге...

Слышал вчера в новостях, автоваз опять попросил деньжат у государства, и что то мне подсказывает что опять дадут, что за бред твориться...

Скорее как раз катит, а не едит:)))

Достаточно самому один раз залезть, ничего там сложного вообще нет, снимать только первый раз долго, потом неторопясь 10 мин занимает, мультиметр стоит 100р. , вообще слабо представляю как можно без него ездить, в дороге всякое бывает... RumWander , опередил на секунду:))

Фтопку лачетти, логаны и прочее, за 480 конечно новую хорошую инку не купить, только думается многие подержанные инки за 480 дадут фору пусть и новому сайберу.

Сам щас не в городе, в начале недели собираюсь на рынок, список твой возьму, гляну что почем...

По машинке видно, что человек приложил ручки, постарался что бы его машинка выделялась из толпы и за это ему респект и уважуха! Но так как я больше сторонник функционального тюнинга, себе такое делать не стал бы.

Общение с продавцами, а так же есть знакомые в сервисах куда тащут данные аппараты постоянно.

Вот только диллеры жалуются что мало кто желает покупать газели с этими "чудо движками" которые вообще слабо ремонтопригодны и разваливаются после первой сотни тыс. км.

Этот плакат там давно висит, жалко, что хотели как лучше а получилось как всегда...

Re: инструменты Хоть это и автомобильный форум и инструмент тут вроде должен обсуждаться для ремонта авто, лично я не против, и мне интересно если кто то делиться опытом о другом инструменте пусть даже для резки плитки:) зачем лазать куда то искать описания инструмента если здесь делятся опытом...

Извиняюсь, это с каким движком налог такой? у меня с 406 двигом 4500 рубликов в год, хочу в питер жить ****...

Вопрос все прежний, если бы эти господа хотели давно наняли толковых управленцев, значит выгоднее не поднимать производство, а тупо продать по частям, и главный вопрос, кто заставит их реально работать в интересах государства и людей? прихватизаторы сами в думе сидят, сами себя шоль?

полковник2, все это понятно, только кто будет писать эти законы? дирепаски и брынцаловы сами против себя? кто у нас щас законы то пишет разве не такие же как они? Путин сам сказал, что приватизация прошла с нарушениями закона, но пересмотра ее итогов не будет... как говориться коментарии излишни.

Надо было смотреть кому продавали заводы за бесценок, а вот щас поличили то что имеем. Эфективность управления проверяется во время трудностей. Дирепаска убил не только газ. Вот такие собственники распродают по мелким частям производства которыми владеют. Единого завода ГАЗ давно нет, там куча...

Лично у меня стоят щетки 45см в нижнем положении до резинки 3-4мм, вовремя хода от верхнего угла щетки до верхней резинки 3мм и до водительской стойки тоже остается 3-4мм, ничего в трапеции не менял, больше ход и некуда делать, площадь очистки максимальна от возможной при такой конструкции...