Результаты поиска

Спасибо КЭП:rofl:

Это я к тому, что ты спросил, что будет от дизельного масла. Все будет хорошо. Конечно 10W40 и п/с. Тогда вообще всеобщая радость и счастье.:yes2:

Неоднократно уже писал, что езжу на ESSO Turbo Diesel 10W40 полусинтетика. Давление на горячую 1,5, на холодную 3. Считаю, что дизельное масло вполне подходит для 402го, тк оно более стабильно при повышенных температурах и моющие свойства у него лучше. Когда брал машину год назад - у хозяина...

Если масло смешивается с топливом - значит с двигателем что-то не так. Масла для двигателей создаются не под тип топлива, а под нагрузочные режимы, которые у двигателей, работающих на разном топливе, различные. Дизельные масла более стабильны при высоких температурах и имеют более высокие моющие...

Дизельное более стабильно при высоких температурах. Учитывая, то, что 402й все-таки склонен к перегреву, я считаю, что оно предпочтительней. Не течет, не угарает, уверенный пуск в любой мороз. Давление на ХХ на горячую 1-1,5. Кстати у нас морозы 15 - 30 и ни мот, ни коробка не стынут, хоть и на...

Ну прародитель "всех ваших ласточек" - это ГАЗ М 20. Автомобиль - вещь абсолютно утилитарная и является не более чем средством передвижения. Поэтому я с особым трепетом к нему не отношусь и считаю, что необходимого минимума вполне достаточно. В двигатель п\с ESSO Turbo Diesel, в трансмиссию...

Ну на вкус и цвет - все фломастеры разные. Я придерживаюсь рекомендаций завода на всех автомобилях, какие у меня есть и были. Экспериментировать не вижу смысла, равно как и бессмысленно тратить лишние деньги.

Не надо ничего промывать. Все лишнее, как правильно уже замечено, будет на пробке. Я лью Mobil Mobilube HD старая добрая минералка - никаких проблем. В двигателе, кстати, тоже дизельное п\с ESSO Turbo Diesel 10W40. Не морочься сильно. Главное, чтобы смазки были честными и соответствовали...

Есть мнение, что синтетика для наших раритетов жидковата. Предназначены то они для эксплуатации на ТАД-17 и ТАП-15. Ну и допуски-зазоры соответствующие. Я считаю, что хорошая минералка лучше плохой синтетики. Сам много лет и на УАЗах и на ВОЛГЕ пользую минералку Mobil HD. Никаких проблем. А с...

Привет земляк. В задний мост ищи минералку для главных передач, в кпп - минералку для механических коробок, а в двигатель полусинтетику. Бери либо NESTE либо DIAMOND

Просто *******. Нет слов. Решетка правда, по моему, не 2410. Остальное просто супер, респект и тд. Нужно еще V8 поставить и не будет равных!

Что за фильтр?

Мажу шкворни консистентной молибденовой смазкой TEBOIL. Пользуюсь одноручным плунжерным шприцем. Мажу раз в неделю в две. Никаких проблем. Шкворни родные 1993 года. До этого старый хозяин мазал нигролом, потом он умер и машина несколько лет стояла в гараже. В рулевом ТАП-15, тот же что и в...

Забавная конструкция, не знал...

Поршни судовых дизелей смазываются и охлаждаются по-разному. Четырехтактные через шатун, а двухтактные с помощью отдельного лубрикатора. Черпачков никаких нет.

У меня на Шевроле Авео так было сделано с завода. В инструкции только была оговорка : "Не тонировать металлизированными пленками". Не знаю что корейцы имели ввиду, затонировал Джонсоном и все нормально работало.

Идея конечно интересная. Только как тут правильно заметили на смазку больше налипать будет. А рессоры у меня итак не скрипят и не хрустят. Приеду, буду задней подвеской заниматься - подумаю еще о целесообразности. Автору конечно респект за изобретательность

По молодости пробовал лентяйку на жигулях. Выкинул через 2 дня. Такая штука хороша на погрузчике, но никак ни на автомобиле. Однозначно небезопасная и ненужная хрень. А руль сверлить вообще самоубийство.

Ну вот если с баком 3110 ничего не получится, то тоже к этой мысли склоняюсь. Правда надо размеры снимать, чертежи делать. Родной разварить и облудить будет проще.

У нас есть такая опция как завод "Петрозаводскмаш". А там есть дружественные товарищи. Сделают лучше заводского. Добавлено через 1 минуту 47 секунд То есть бак от 3110 на 31029 75ти литровый нормально встанет?

Я беру разливное ESSO Turbodiesel 10w40 полусинь. Как раз на замену. А литрушку так с собой вожу. Ниразу не доливал. От замены до замены. Разливное дешевле выходит. Так канистра 4 литра 700 рублей + литруха 190. А в розлив 130 или 140 за литр = 600. Щуп то будешь тарировать?;) Масло раз в год...

Тогда уж будет проще в свой родной вставку вварить. Чтобы литров 100 получилось. Спасибо за консультацию.

Дружище, у меня машина один в один как у тебя. 1993 г.в., белая 31029. Я тоже второй хозяин, но мою машину очень берегли. Она в полном комплекте и почти в идеале и оригинале. Если под приборкой поплавлено и пооткусано, то это прямая дорога на замену проводки. Нашего, т.е. старого образца ты вряд...