Результаты поиска

Вообще кто-то хороший и добрый сделал темку о коммутаторах на Волгу/газель со сравнительным анализом. очень рекомендую в автоэлектрике посмотреть.

Zoloto, Всё есть странице на 10-й... или около того. Есть и примеры установой, в.т.ч. мой, где паять ничего не надо. Не поленитесь пролистать тему. Добавлено через 4 минуты 46 секунд http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1601662&postcount=526...

Микич, тогда уже поищи тему в которой набивку подрезали правильно под углом.

Микич, герметик в двигателе - зло, почитай статейки Межерницкого.

Только не новую, Женя, только не новую! Ставил я новую товарищу, так на втором повороте руля она разорвалась как грелка в зубах у Тузика. Только новое рулевое с карданом.

Проверьте клапанные зазаоры, ибо при уменьшенных оных как раз может иметь место плохой горячий старт.

При этом, раньше не ставили. По утверждениям некоторых сервисменов, данная доделка не поспособствовала усилению эффекта теплоотдачи, а наоборот - снизила её.

Кто-то решил "Колеса азотом накачать":haha:

Отмечусь на липучке. Штурм ледяной горки на липучке 195/65/15 нордман рс (сзади) и кордиант полар сл (спереди). ГАЗ 3110. https://www.youtube.com/watch?v=JbH6VwBGUik

Ну выжатая педаль газа - это методический прием. Например прогорел клапан и компрессия упала (пусть мы замер выполнили без нажатой педали газа и копрессия "вытекла" через прогаревшую щель в клапане). А если мы при этом откроем дроссельную заслонку (выжмем газ до конца), то получим доп приток...

Ну так раскоксовку что ли попробовать брякнуть, а там как пойдет?

ГроМъыЧ, я тоже так думаю, но вопрос то родился немного не оттого, а потому, что "шепчет" движочек. Как-то это странным кажется мне. Подтвердите или опровергните, что при таком раскладе компрессии двигатель может работать ровно и мягко.

Имеется двигатель 406.3 (карбовый), установленный на Газели. Заводится отлично, тянет хорошо, компрессия (от первого до четвертого горшков): 14, 13, 7, 12. Компрессию взялись проверить потому, что масло уходит быстро и авто поддымливает из глушака, как сказал водитель: -Если ехать плавно до 60...

Аллах, дай мне терпения:) Не нужно ехать сразу, а нужно прогреть градусов до 50-60-ти и заглушить мотор. Естественно, что времени на прогрев уйдет несколько больше, но можно и выйти немного раньше.

Я как увидел тему, сразу подумал, что межсезонье наступило и 443-й отпишется - точно!:rofl: Мил человек, ну заглуши двигатель после минуты прогрева ещё на минутку, а то и меньше и не будешь мучиться.

Можно я заголовочный пост темы в ветку "Автоюмор" на своем городском форуме перепишу?

Три года назад я не запаривался особо и поставил костромскую группу с их же кольцами. Машина проехала уже 70 тысяч и хоть бы что. Недавно снимали головку по причине того, что гайка провалилась в горшок и её припечатало поршнем к головке. На втулках цилиндров везде есть хон, компрессия ровная во...

Агитировал я знакомого по владимирскому форуму на установку теплообменника на 405-й двигун. Много было споров и сомнений, но вот что я прочитал от него сегодня.

Всем доброго времени суток. Требуется доехать из Владимира до Михайловска, Свердловской области на авто. Что скажете о маршрутах, предложенных Гуглом...

Товарищ мой ехал с картошки и у него рассыпался бегунок в трамблере, правда на классике. Так он из картошины вырезал бегуна, установил его и ещё 4 км проехал. :rofl:

Вполне сойдет. По распредвалу не скажу ничего, т.к. никогда не занимался этим вопросом.

Связанные, но и сухо было, да.

Я то как раз в жару попал.

От! Попробуйте по 0.3 все по-кругу отрегулировать.

Информация для размышления