Результаты поиска

Да это сто пудов реле поворотников. Или умерает или на приборке масса плохая

Да ладно - неотличима )) Длинна держателя поплавка больше. Так что ДУТ 55 от 70 отличить легко.

А что за группа то ?

Плохой контакт с массой панели приборов. Трещит реле потому что когда теряется масса ток начинает бежать через контрольку поворотников. И раз на этих выходах появляется напряжение реле думает что ты включил поворотники. Но на самом то деле коммутации нет и ток идущий через реле мал ( от этого...

Может всё же не вазелин, а графитная смазка на основе солидола ?! )

Второй конец чего ?! От ЦПС всего 2 провода на фары приходит. Точнее 3 ( габарит)

Да

Error_03 , это не тормоза ошибка- открыта дверь. читай мануал. как правильно производить резервирование. при нажатии на педаль тормоза срабатывает релюшка в корпусе сигналки. ( я сам удивился что она такая шумная). И тыне сказал работает ли у тебя автозавод или нет

Re: завести 402 в -20 Ставте вебасто )))

чем она обогащается ?! воздуха объём то уменьшился из-за уменьшенных диффузоров, а топлива подалось больше из-за увеличения разряжения.

Китайцам то конечно пофигу, но лично я фиг заведусь в -20 с открытой воздушной заслонкой.А без завода смысл ставить приблуду которая поддерживает обороты дроссельной заслонкой ?! Там ещё кто-то высказался - при уменьшении сечения скорость воздушного потока возрастает. Бред. Раз давление...

зачем такие сложности ?! Номинальное напряжение срабатывания,В 12 Максимальное коммутируемое напряжение,В 28 VDC Максимальный коммутируемый ток (cosf*1),А 12 Конфигурация контактов 1 переключающий контакт (1C) Ток питания обмотки постоянный Количество обмоток 1 Классификация реле по начальному...

эээ... геркон , это не реле. Геркон это слаботочный включатель, управляемый магнитным полем.

Обороты стартер выдаёт маленькие, чуть меньньше чем на холостом. Если во время когда бендикс не вернулся, газануть (уже на заведённом двигателе), его просто-напросто провернёт. Или ты про незаведённый двигатель ?! После завода слышно стартер ? )

Я тут придумал вообще минималистическую индикацию по температуре, давлению масла да и по напряжению тоже можно :smoke: Один светодиод ( ну или в кучке несколько по цвету) . Например для температуры индикация от -50 до 80 - светится желтым, от 81 до 95 - зелёным, 96-100 красным, больше 101-...

В Аптеке купить можно. Правда тара мелкая ))

У меня, например, рядом с предохранительной коробкой на 60А которая. Смотри как тебе удобней будет )

http://bibliotekar.ru/sovety/33.htm а ещё его заливают в системы отопления) по трубам бегает ))

Я знаю что глицерином стекла протирают чтобы не запотевали, а вот резинки силиконом лучшее будя Это будет сладкая бомба )без приставки нитро , это всего-лишь усластитель

прямо уж

Я про провод с катушки реле на землю, можно и 0.75. 0,78 нифига не стандарт ) ЗЫ. Даже если лампа 110 Вт ( ток ≈9А) провода сечением 2,5 ну просто за глаза хватит. И с 4мя квадратами палку перегибаете )) Великие ПУЭ

Я имел ввиду вместо муфты поставить обычный шкив

А зачем там муфта ? Электро-двигателю обязательно там постоянно крутиться ? Если нет то муфту можно выкинуть. И включать кондей напрямую, управляя ЭД

силовой. для управляющего достаточно и 0.75

не ) не в месте пайки возможен обрыв. а на границе, по длинне, около олова. А вообще лучше правильной скрутки нет ничего ) Это я как электрик говорю )