Результаты поиска

невидал еще такого))) и еще относительно оборотов. при одних и тех же оборотах двигателя колесо с большим диаметром катится быстрее

я не знаю что там и как, да мне это не особо и интересно, но факт есть факт. проверено правда на камазе, но - чем больше диаметр колеса тем меньше расход и выше скорость.

Re: Мерцает освещение, прыгает стрелка амперметра эм, у меня опять проблемы с амперметром(((. В общем стрелочка в минус идет, а в плюс не идет. или посередине или в минус. а в плюс не идет. идеи есть?

вовово и я о томже. если бы резина взрывалась на 3 атм, я бы не качал. а ведь когдато я ездил на таганке шипованой(ну другой не было), и ниче, жива до сих пор, хотя ей лет 5... А 3 я качаю чтобы бензин экономить(ну типа диаметр больше, следавотельно при равных оборотах перекаченное колесо едет...

Mortis, написал в личку Добавлено через 6 минут 10 секунд был бы у меня к126гм, сделал бы, а на нет и суда нет. а 151 одумался и стал выдавать 8-9 литров(тьфу-тьфу-тьфу), так что пока повременю. да и колектор пилить очень не хочется.

это я так, как пример. резина надевается и снимается как на легковушке, но без станка можно даже не подходить. диск с замком уже пережил себя. не применяют уже давно.

Re: запах бензина из багажника не понял, а какой вопрос? багажник, под ним бензобак, насос, шланги(трубки). текут. менять или ремонтировать

Мне вот интересно, почему все так боятся этого "повышение давления от нагрева"? На сколько оно повысится? На 0.2? 0.5? Я слышал что резина взрывается от давления, но прошу пардона, какое же должно быть давление, чтобы разорвать шину? Атмосфер 8, не меньше. Так что это бред что 3-это много...

у этих зилов мощьность 150лс, я а я говорю про 130лс(не путать с названием зил 130), там ставились 95мм поршня.

Re: Облегчение поршней шатунов и т.д. что я зиловские поршня не видал. 95 они, 100 шли на движки для вездеходов

Эм, к126б от v8 газ66, там дифузоры просто огромные(топливные), его ставить когда мощьность нужна, а тут экономия нужна

Ну почти как родная. Я же говорю - диаметр 95. у нас так волгу для ралли заряжали. ралли так и не состоялись, но до сих пор бегает.

ну я не совсем уверен что он хороший. Просто выглядит лучше всех. У меня щяс чтоит к151, но его я не рассматриваю. Он типа идет как эталон(если я накосячу, то он так и останется стоять), передо мной задача - максимальное уменьшение расхода топлива(даже в ущерб мошьности). Итак как я понял для...

Re: Облегчение поршней шатунов и т.д. Модель не скажу, на зил130 стояла. Там двиг v8, газоновский(такие еще на бтр ставили, гильзы расточены, диаметр поршня 95мм, еще есть уральская, 105мм, но в волгу не влезет)

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! Ну так на пальцах я тож катался(без прав правда). Да и на камазе тоже пальцы стояли. Кстати на камазе они шприцуются. Они там и ходят по поллимона

Просто у меня есть отличный 126н, я его хочу поставить изза уменьшенных дифузоров. То что он ставился на москвичи я знаю. Просто мне жутко интересноч что будет если я доработаю его ( _http://azlk2140il.chat.ru/126tun/126tun.htm), плюс увеличит главные воздушные дифузоры(вместо 21 и 23 поставоть...

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! Износ в моем понимании - это когда палец выпадет из обоймы. Вот это износ. И какие же удары должны быть чтобы вырвать палец? под 2 тонны с лишним. У нас таких ям нету!

1. Ссылка клик, исправь. 2. почитай _http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=39 _http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=41 3. А поршня он зря продырявил, ИМХО.

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! Нее, колеса кривые, там же писали - кило грузов с каждой стороны вешали для балансировки. Про шаровые - ездить им еще - не переездить. Нормальные они у тебя. От ударных нагрузок им мало что будет(если не бракованные, но это вылезет сразу). Их меняют...

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! Эммм...литые диски не прокатывают.

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! Самый шарящий шиномонтажник - это дорога. Сразу покажет где плохо сделано

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! Аааа...Бред! Нафиг они там??? Чего там прицеливаться? на шпильки повесил и прикрутил(или там сделаны болты как на тазах?). Понятно, спасибо за консультацию.

Re: Облегчение поршней шатунов и т.д. Поддержу тов.Mortis. А от себя добавлю. Чувак! Туда же зиловская поршневая встает как родная! Зачем колхозить если заводы до тебя все переколхозили? Добавлено через 4 минуты 43 секунды Лучше бы ты поршня, шатуны, каленвал, маховик и корзину(без ведомого...

Re: Облегчение поршней шатунов и т.д. Ну маааааленькая часть останется. :) Подозреваю скорый капремонт опять изза недостаточной смазки поршней. Ну колхозь-колхозь. Если бы дырки в поршняк существенно повышали смазывание гильзы и поршня то все бы повсеместно эти поршня дырявили. Вот если бы ты...

Re: Облегчение поршней шатунов и т.д. Мда. Колхоз. Ты инструкцию читал? Там написано где сверлить для облегчения а где нет. Так что поршня ты напрасно продырявил. Смазки это поможет слабо а вот гильзу потрет. Хорошо хоть шатуны не дырявил, а то еще оборвет. Не придумывай велосипед, лучше бы...