Результаты поиска

Проблемма не в свечах , а скорее всего в карбюраторе. Смотрите в первую очередь - уровень в топл.камере, исправность иглы, б/насоса, топл.фильтров и т.д.... Свечи точно не виноваты! Добавлено через 8 минут 8 секунд Еще на К151 после запуска (при исправном карбюраторе) - педаль газа трогать НЕ...

Главные пары нередко попадаются бракованные,может от этого и мост гудит.

Шатунный вкладыш на 4 цилиндре могло провернуть.Попробуй на работающем моторе снять наконечник свечи 4 цилиндра,и внимательно слушай - изменится ли при этом тон звука.

Было нечто похожее,правда у меня 406 инжектор,но не важно...После запуска и небольшого прогрева все работало нормально,но стоило двигателю "основательно" прогреться ,после 1-2 часов езды тоже начинались провалы,дергания,мотор тупил на высоких оборотах и т.д.Причину искал долго- проверял...

Скинуть ремни,попробовать завести без них,проверить люфт на помпе,генераторе.Еще бывает ослабевает затяжка шкива или ступицы коленвала(особенно после недавнего ремонта)- тоже стук подобный появляется,более слышный на малых оборотах.

Редуктор придется снимать,на месте заменить сальник не получится.

Мдаа:rofl: "фанат классических западных маслкаров":haha:.Ты "доброго дядьку который знает все балячки этой машины и поможет восстановить авто" ищи потом,когда V8 в нее уже поставишь,чтобы зря не тратиться на бензин (при 40литрах то на 100 км).:rolleyes:

Не нужно ставить перед б/насосом дополнительный фильтр,лучше установить его после б/н.Кстати это одна из возможных причин нехватки топлива.

Не нужно промывать бак каждую неделю- достаточно промыть его один раз,но очень тщательно,желательно со снятием,потому что на месте хорошо промыть вряд ли получится.Скорее всего в прошлый раз не промыл его хорошо,а только разворошил всю грязь,которая скапливалась в нем годами.Ну а по поводу...

100% причина в кпп! Только подшипника в шестерне 2й передачи на 4ст кпп - нет.Больше похоже на проблемму с блоком шестерен.

Нет там ни нагрузок,ни давления.Оставь как есть и не ломай голову.

Через полгода встанет нормально:),а для ускорения этого процесса,я мешок с песком в багажнике возил:rolleyes:.

Так же производителей рессор-много,отсюда различия в центральном болте,профиле листов и т.д.А вообще рессоры на Газ 31105 отличаются от остальных моделей наличием салентблоков вместо обычных втулок в коренном листе.И на универсалы еще идут усиленные рессоры-6 листов,хотя можно смело ставить их и...

Венец на маховике бывает смещается и стоит "криво"(с перекосом) - было подобное на зил130 - симптомы очень похожи.

У меня именно так и проявлялось - причина оказалась в порваной резиновой обойме подвесного.

Смотри подвесной на кардане!

Re: амортизаторы Отбойники резиновые оторвало,скорее всего,поэтому и ощущаете сильные удары + к этому можно еще сотню причин найти,помимо амортизаторов!

Попробуй поменять температурные датчики местами.По своему опыту - тот который стоит в коллекторе(температура воздуха) на стабильную работу двигателя сильно не влияет,а датчик температуры жидкости(в корпусе термостата)при неверных параметрах сразу сказывается на работе мотора(и черный дым из...

Рожковый ключ 22-24 (или на 19?не помню точно:rolleyes:) подходит для удерживания пальца со стороны его полукруглой шляпки.В крайнем случае можно шляпку сваркой "прихватить",а потом выбить.

Разве на них гнёт клапана?На 406 нет.

Возможно когда немного нажимаешь, то вилка через выжимной корзину сильнее к диску прижимает и сцепление прекращае пробуксовывать.

Re: После Замены цепей А гидронатяжители перезаряжал? Цепи тоже 2х видов бывают длинные и короткие.

Может цепи уже вытянулись и фазы грм сбились.

Мне кажется,что с/подьемники 2401 полностью другой кострукции,хотя если отдельно сектор то х.з.,может и подойдет...

Re: сцепление Больше всего похоже,что виноваты- диск,корзина или маховик.ГЦС,РЦС,воздух в системе,вилка,шток думаю здесь не причём,т.к. из за этих узлов сцепление будет наоборот вести,а не буксовать.Вероятнее всего - дело в корзине.