Результаты поиска

так может попросить кого нибудь из клубней послать по почте тебе выхлоп? думаю выручат

Al2O3, а я тебе ещё раз повторяю. дизельных москвичей было достаточно много. у меня в гаражах у мужика жёлтый 2141 широкофарник с дизлем и именно кпп с г.п. 3.7 . он работал на нём в москве в такси а после чего его там выкупил. пробег более 350 тысяч. машина в идеале. и к плюс у него в гараже...

ребят подскажите какой вес у кузова 3102 я имею в виду голый кузов вообще без всего.

ладно 406. но какой смысл лить в 417 или 402 полусинтетику? от них всё равно ни ответа ни привета не ресурса. что 402 что 417 не могут проехать более 200.000 при любом масле. так что хоть минералка хоть синтетика, итог один и в одинаковый срок.

Ну это конечно всё красиво. Вот только синие лампочки ну уж очень напрягают глаза ночью

Хоть искать 505. Хоть 301. Хоть турбовать 406. как не крути меньше 80.000 не уложишся.

nikitosik006, сам ответил на свой вопрос. ИБо бабы любят ласку а волга любит смазку

NFS, хороший электрик не говорит. хороший электрик диагностирует поломку и меняет деталь. это полный бред. они играть не будут толком. будут только хрипеть. лучше купи блины нормальные и усилитель

ну впринципе экономично. полезная вещь

ща решим. вот пожалуйста вам решение проблемы вибрации http://www.reallom.ru/

за работу респект. вот только не проще было бы недорого снять гараж на зиму?

Раздолбиться этот механизм за несколько тысяч киллометров.

Это тебе очень серьёзно повезло. И сумма более менее нормальная, и срок хороший.

это как так что на 3110 труб нет в магазе?

А какой толк от этих зеркал? Всё равно как в танке нихрена не видно.

Любой сервис который серьёзно занимается автотюнингом устанавливает кондеи на любые машины. На волгу будет стоить около 40.000 под ключ. все детали будут новыми.

Stirlitzs, я бы на твоём месте помыл мотор. И залил бы дорогое полусинтетическое масло. А по поводу молибдена все давно спорят. Но скажу на своём примере, у меня пробег более 460 тысяч, в мотор никогда не лазили, последние 300 тысяч заливаю полусинтетику MOTUL,и меняю каждые 9-10 тысяч.двигатель...

ну раз так то тогда думаю эти ручки должны быть в магазах, детали машин

Я работаю не совсем в москве, а в м.о. Огонёк не нужен=)

3 года пользую компрессор Качёк. Очень хорошая и удобная вещь, есть функция автоматического выключения при достижении нужного давления. Автоматическая смотка шнура. Очень мощный. 3 года назад стоил в районе 4000. Сейчас 2300

А я использую два термостата. Один летний открывается раньше. Один зимний открывается позже. Зимой гоняю без намордника и без картонок всяких. На любой скорости в салоне ташкент. Залит тосол.

А какой побег у двигателя? И какой ты ездок( крутишь мотор или тошнилово)?

так ладно омыватели, нужная вещь. А зачем дворники на фарах? Толку от них как с козла молока. тогда и на зеркала надо дворники ставить и на боковые окна

На самом деле дизельных москвичей было не мало. Их было выпущено около 5000 штук в кузове 2141алеко 1994-98 года. и около 2500 штук в кузове святогор 1998-2002 год. Такие машины поставлялись в таксопарки москвы на равне с машинами с двигателями ваз 1.6. И на всех этих машинах стояла КПП с г.п...

Так какой смысл менять крысу на 406? Сомнительное с точки выгоды мироприятие. Тогда уж сразу 402 ставь ил 24Д.:haha: А если серьёзно то не парься а просто вложись один раз в крысу, и что бы сделали всё тип топ. и горя знать долго не будешь. А если брат 406 то только новый или у человека которого...