Результаты поиска

Сегодня повжигал по городу, подъехал к дому все нормально. Мне кажется что какой то отлив в новой головке чуть другой, как-то жидкость по другому циркулирует

В какой режим тестер поставить ? Сниму померю обязательно. Концов не осталось все нормально. Кстати посмотрел по книге, там сопротивление датчика 200-270 Ом при 80 градусах, вот у меня при 90 оно 230, на обоих датчиках, так что похоже дело не приборке, хотя вольтметр в ней показывает...

Здравствуйте. У меня возникла проблема. Поменял Головку в сборе, двигатель 406 евро 0. После этого датчик температуры на приборной панели показывает ровно 80, а на бортовом 92-94 и включается вентилятор (не от мозгов). Панель типа как на машине с крайслером, но под 406, до замены головки...

Да, пробег тысячи 2-3 км.

Поменял сальник. Поставил рыжий, типа "Балаково", полет нормальный. После затяжки гайка встала точно на тоже место, что и до этого.

Сопротивление при вращении хвостовика или гайки ? Если гайки она же получиться не затянута

Засопливился сальник хвостовика, ставил Corteco. С деформируемой втулкой можно просто окрутить гайку замерив усилие отворачивания, и завернуть с тем же усилием ? Или обязательно надо вынимать полуоси, измерять момент сопротивления вращению, новую втулку и по новой регулировать ?

Поставил, проехал. Похоже все нормально, посторонних шумов не слышал. Не перегревается, рукой можно удержать, правда более 80 кмч не разгонялся, обкатка все таки :gaz_love:

Собрал. Пришлось перетянуть подшипники диференциала на 0,04 мм, по другому не ставились фиксаторы. Буду пробывать что получилось )

Снимал очень аккуратно. Подшипник второй раз сел чуть легче, но все равно туго. Пятно поумнело. С распорной втулкой с первого раза не получилось, перетянул, чуть отпустил гайку на 1\3 грани, стало нормально. Подумал так не пойдет, заменил втулку, благо их 2 было. У меня наружный подшипник...

У меня сейчас стоит 1.78 мм, токарь точнул 1.85 и 1.9. Поставлю 1.85 :), 1.9 наверное перебор будет. С редуктором убивает отсутствие опыта их ремонта :(

ASergeyI, Очень понравилась идея прорезания старого подшипника, чтобы ослабить его посадку :) Добавлено через 5 минут 11 секунд Хочется как можно лучше сделать, катаюсь на другом мосту сейчас, машина главное ездит. Правда под нагрузкой уже хорошо гудит от 60 до 90 кмч :(, я думаю не...

Регулировка насколько важна ? То есть если пятно контакта будет не чуть вовнутрь шестерни на переднем ходу, как по книге, а например ближе к внешней окружности, будет работать или загудит ? Добавлено через 1 минуту 18 секунд Я так понимаю это дефект главной пары ?

Я брал не комплект а просто 1 штуку. Они по 80 руб. А так приезжай, можем встретиться, познакомиться. Магазин этот в воскресенье до 6, есть еще круглосуточный там этих колец тоже навалом. Добавлено через 6 минут 48 секунд Промерял подшипник по высоте, в норме. Заказал токарю кольцо толщиной 1.8...

Я тоже встал... Собрал предварительно со старым кольцом зазор пары 0.17-0.18 мм, пятно контакта оказалось смещено на внешнюю окружность ведомой шестерни. Прочитал в книге, что надо увеличить толщину регулировочного кольца под подшипником хвостовика. У меня стояло кольцо 1.7 мм, самое толстое в...

Закупил железки: Пара 11х43 мелкий шлиц Подшипники Фланец Но тут опять вопрос нашел в продажи (объездил все магазины) только фланец от газели (в магазине числился как волга\газель\соболь н.о.) Фото 1. А был родной как на фото 2 и 3. Разница только в пыльнике (приварено жестянке) ? Подойдет ...

Спасибо за разъяснение, все ясно ))) Шестерни полуосей попробую поменять местами и собрать с новыми кольцами. Добавлено через 3 минуты 46 секунд Попробую поискать, а так в принципе фланец не заоблачных денег стоит, рублей 700, можно и взять. Были бы деньги на дифференциал от газели вот бы...

Выл редуктор, при моей крейсерской скорости 120 было реально некомфортно. Денег нету, диффиринциал от газели не потяну. Пара и подшипники выходит 7400. Кто-нибудь может ответить на мои вопросы конкретно ? Не нашел в продаже регулировочных колец полуосевых шестерен, точнее только стандартные.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Отважился на самостоятельный ремонт главной передачи, разобрал, осмотрел, появились вопросы, мост 31105: 1. Прочитал в книге что осевой люфт полуосевой шестерни должен быть 0.03-0.05 мм, у меня на одной нет люфта вообще, никакой щуп не залазиет, на второй...

Я так скажу на Микасе - быстрее прогревается, лучше прием(особенно после 100-110км\ч), работает нормально с косячными моторами. Ителма она если чуть что не так выеживается (как говорили на форуме работает с компьютерной моделью двигателя здорово отличающейся от реальных змз). У меня плохо...

Сход эбу, до того как я успел что-либо с ним сделать. Почему то стал расход 20 с лишним на 100 по городу, провалы мощности, по трассе нормально. Прошил родной прошивкой 530 (была 580), 2 дня отлично, и опять тоже самое. Поставил родные "обезжиренные" VS 5.6 и тонкие форсунки, нормализовалось...

Хочу попробовать поставить лямбда зонд. Не отговаривайте, интересно - как будет работать, расход. На газоанализаторе отрегулировать возможности нет. Если прошить 591, а файл eeprom останется от 580, работать будет ? Не на что не повлияет ? Блок у меня -31. Прошивка изначально была 530.

Нужна прошивка и калибровки Микас 7.1 от -34 блока E0000591 Может у кого-нибудь есть ? Не могу найти калибровки. Хочу залить вместо 580.

Непонятно причем здесь пробки от расширительного бачка Добавлено через 10 часов 24 минуты 52 секунды Итог - снял коллектор, весь смотрел, дул, и ничего. Просто решил поставить другой, больше ничего не менял. Шагов рхх на хх стало 90-100, вентиляция картера заработала правильно. Почему с тем не...

Решил не создавать новую тему. Маслоотражатель поставил на герметик. Ничего не изменилось. Можно поподробнее про диаметр патрубков ? Как я понимаю у меня часть воздуха идет через клапанную крышку в коллектор мимо РХХ. Шагов РХХ на прогретом 50, маловато. Дроссель герметичный, подсосов нет. На...