Недавнее содержимое от puzzblrb

авто: ГАЗ 3110, светло-серая госномер: в088ме51 водитель: Павел штурман1: Дима штурман2: Женя штурман3: под? пока что так)...будут изменения отпишусь

Молодцы!!!)))...РАД ЧТО ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ)))...жаль не смог поучаствовать(

на свой и соседа)))... ну зазор в чуть меньше пол миллиметра та можно на глазок выставить все проблемы устранены,,,всем спасибо)))

двигатель собрал...дело было во вкладышах...поставил новые номинал...сразу все затянулось без проблем...сегодня завел)завелась с полтычка)))...НО...появился стук!!!(((...по моим догадкам впускной клапан второго горшка заедает, точнее не сам клапан а толкатель штанги...он подзаедал при прокрутке...

двигатель собрал...дело было во вкладышах...поставил новые номинал...сразу все затянулось без проблем...сегодня завел)завелась с полтычка)))...НО...появился стук!!!(((...по моим догадкам впускной клапан второго горшка заедает, точнее не сам клапан а толкатель штанги...он подзаедал при прокрутке...

так и делал...после затяжки очередной крышки колено все труднее и труднее проворачивается...а смысл фиксировать гильзы?...куда они денутся? Добавлено через 1 минуту 35 секунд тут дело не в группе поршневой...их можно и совмещать...главное чтобы детали были сопрягаемы...зазоры, подвижность...

ступеньками.... да и до момента 68-75 н*м даже не дошел...

кратко: после ремонта поршневой, а именно замена всех поршней и всех колец на аналогичные по размерам, при установке шатуно-поршневой на коленвал, последний невозможно провернуть. Вкладыши не менял, шатуны и крышки не менял. До ремонта коленвал прокручивался свободно одной рукой. Моменты затяжки...

кратко: после ремонта поршневой, а именно замена всех поршней и всех колец на аналогичные по размерам, при установке шатуно-поршневой на коленвал, последний невозможно провернуть. Вкладыши не менял, шатуны и крышки не менял. До ремонта коленвал прокручивался свободно одной рукой. Моменты затяжки...

люди у кого есть связи по запчастям, выручите если не сложно. Нужна или поршневая подешевле или поршня (поршень) размер 92.0 (НОМИНАЛ) на 402 дв:wall:. При ревизии поршневой обнаружил скол на поршне 3го цилиндра и его деформацию (сплющивание)...гильза целая, следов повреждения и выработки нет.

Олег...про мою ситуацию ты знаешь...ПЕШЕХОД(((

продолжение ремонта...ни у кого ГБЦ крышки нет?)))Артем, ты вроде говорил, что у тебя где то валялась...не глянешь?...на рынке нет...если только заказывать а в магазине дорого выйдет Олег, давай твой 406 так же?)))

уже поздно...капец маслоотражателю...новая крышка нужна

фото не будет...в гараж сегодня не попал(((

сеточки там нет...там металлическая пластина с двумя отверстиями по боковой стенке крышки...и такое ощущение что эта пластина какимто образом приварена или припаена к крышке...сегодня сделаю фото все будет видно...я уже и отверткой поддевал и зубилом пытался вырвать...ничего(((только гнется...