Недавнее содержимое от NIK007

Проблема решена. Спасибо @Никите Козлову за помощь.

@Роман78, пока не пытался завести. На учебе. Завтра буду пытаться. Вроде крутит

@Allexxey, Прокладка бумажная. Фото карба? Свечи не раньше чем завтра смогу посмотреть

@Allexxey, @Никита Козлов, Проверил уровень в ПК - в норме. При подкачке насосом выше уровня не поднимается, значит дело не в игле. Но при этом верхняя часть карбюратора вся мокрая, что, полагаю, не есть нормально.

@Никита Козлов, Вы про иглу в поплавковой камере? Добавлено через 2 минуты 58 секунд @Allexxey, Возможно я не правильно назвал деталь. Я подразумевал замену блока экономайзера на котором регулировочные винты.

у меня так по умолчанию и стоит Понял. Гляну Тоже гляну это должно быть в норме понял. если что, попробую туда обратиться

Это вы про блок на котором винты качества и количества? Если про эпхх (который электо-магнитный клапан), то у меня без его участия карб подключен. Контакты чего?

нет. старый но по километражу он и 1000км наверно не откатал

Пару недель назад первый раз больше чем за полгода запустил двигатель. Сначала из под капота замыканием контактов на стартере, так как при повороте ключа слышен был только щелчок. После этого запуска нормально запустил с ключа. Еще протер все свечи от нагара. Прогрелся двигатель нормально...

если смогу двигатель запустить

Здравствуйте. С учетом того, в каком состоянии все внутренности машины, всякое может быть.

это делал. просто мало ли деформированы

это первичная камера, на которой заслонка стоит, да? и вот еще. в магазине нашел ремкомплект с латунными жиклерами. стоит ли поменять и можно ли менять на установленном карбе?

@Никита Козлов, а если это расстояние уже выставлено, на что еще нужно обратить внимание?

Добрый день! Я правильно понимаю, что это расстояние между стенкой первичной камеры и краем заслонки? Добавлено через 2 минуты 26 секунд если смотреть по книжке это " 25 – регулировочный винт положения тяги привода воздушной заслонки; " ?