Недавнее содержимое от bush85

К сожалению нет. Добавлено через 1 минуту 20 секунд завтра видео сниму и выложу.

Появился провал На 3000 оборотах как с этим бороться.

обязательно:drinks:

Ещё раз спасибо машина завелась и работает. Пока поезжу так а там возможно буду менять. :)

Нашёл!!!:yes2: утром забирать. Цена вопроса 2000 деревянных!!!:yes2: правда 5.4 но я уже переделал под него так что вскоре снова загудит моя ласточка!!!:yes2:

Уже закинул удочку на разбор как появится сразу заберу а пока на карбе поезжу:bayan:

Да я сильно и не расстроился:) просто пока верну карбюратор блага по электрике не много переделал и коллектора по креплению подходят :rolleyes: заодно переделаю датчик фазы и датчик температуры впускной трубе ошибки многому учат Добавлено через 11 минут 7 секунд За это отдельное спасибо!!!:)

Нитка->Пленка 1 ->4 Общий 2 ->1 -ДМРВ 3 ->3 +ДМРВ 4 -> подключить отдельным проводом к 31 контакту ЭБУ 5->2 +12В от главного реле 6-> к 36 контакту ЭБУ сигнал регулировки СО так надо было. а я перепутал: Нитка->Пленка 1 ->2+12В от главного реле 2 ->1 -ДМРВ 3 ->4 Общий 4 -> подключить...

Доброе время суток. переделал разъем с пленки на нитку и сам того не заметив перепутал три провода:( и поставил все на машину и попытался завести естественно получил под дых виде коротыша :wall: увидев свою оплошность установил как положено по схеме провода на разъеме и получил следующий удар...

Это мне понятно, я спросил из чего сделано крепление под датчик?

[/IMG]

на крайний случай сниму со старого. опа на старом 36 контакта нет!!! Добавлено через 12 минут 2 секунды как правильно считать контакты? сори сам уже туплю, нашел разобрался завтра буду переделывать.

еще раз спасибо! приступаю к сборке переходника, или сразу буду садить на разъем.