Недавнее содержимое от AVK

Вот настоящее охлаждение масла. Вещь работает при любой температуре. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=1984&page=12

Прошу прощения. Тоже поначалу считал что заводиться можно от чего угодно. Первый раз сгорели контакты тягового реле, второй раз минусовые щетки. Приятного мало. Теперь завожусь не контактами тягового реле, а контактами дополнительного реле (в разрыве стартерного провода) на 200А от самолета...

Емкость доп. батареи в таком случае нужно считать. Для начала нужно иметь абсолютно исправную проводку без утечек на массу при сырой погоде. Измерьте ток потребления при выключенном зажигании при сухой погоде и в "сезон дождей". Знаете где утечка - устраните. У моей сигнализации потребление 0,5А...

У меня второй АКБ в багажнике. Про зиму вспоминал когда температура была -18. Вечером скидываещь клемму с переднего АКБ. Утром подключаешь обратно и на двух АКБ заводишься как ни в чем ни бывало. А 2х65 - это 130Ач. То что надо. Добавлено через 14 минут 59 секунд А как заряжать акк. если нужно...

Еще окисляются серебрянные напайки контактов кнопок и реле. Скорее всего провода от клемм АКБ накрылись. И все наконечники где была слабая опрессовка, внешние контакты реле, кнопок, датчиков и т.д.

148А -35мм2 , длина 5м, постоянный ток, при потере напряжения 4% провод одиночный медный способ прокладки - открытый, режим работы - длительный. Это из справочника. 16мм2 - 100А - условия те же. Потеря напряжения -4%. Мне нужно было падение менее 4% вот и получилось 16мм2 -5м, 2%,... 60А. На...

60A - 16mm2 это если АКБ в багажнике, а нагрузка в моторном отсеке.

Вспомминал своё "обучение" в автошколе. Так всё и было - идёшь в автошколу чтобы получить права, а не для того чтобы тебя чему то хорошему научили. Жил тогда в коммуналке, а там у одного из жильцов была Волга Г3110 новая черная не застрахованая. Один раз попросил у него покататься по Советским...

И действительно. Проще купить косу для Г31105 на 406двг. и доделать. Скорее всего нужно поставить новые колодки предохранителей. Если коса горела значит есть оплавленные гнезда. Когда будете собирать - возьмите паяльник и аккуратно пропаяйте все наконечники в местах опрессовки. 20ти, 15, 10...

Ничего я не пойму насчет осторожности при повороте на 90 градусов! К заднему приводу на Г31105 на крайслере вообще отношусь как к второму рулю. Какой тебе занос нужен - такой и получаешь. Едешь по мокрой дороге а на перекрестках руль крутить лень - поворачиваешь немного руль и газу немного при...

Re: Обрыв шланга ГУР. По поводу надежности газовских шлангов. У меня тоже шланг накрылся. После чего нашел самопал, но самопал непростой, сделанный из очень хороших компонентов. Шланг стандарта DIN EN 853 1 SN с аллюминиевыми сплошными обжимными наконечниками. Такой шланг режется только...

Re: Вопрос по правильной ориентации шарниров рулевой трапеции Всем добрый день! Всегда шарниры меняю сам. Выбиваются молотком 800грамм. забиваются им же. В качестве нижней оправки - ступичный ключ. Прорезь строго вдоль тяги. Все прорези перпендикулярно оси двигателя.

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт В учебниках и всевозможных справочниках копаемся постоянно всем отделом. Это постоянный процесс. С гидравлическим сопротивлением сливной магистрали ситуация следующая - сопротивление увеличивается: при увеличении длины трубопровода, при уменьшении радиусов изгиба...

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт Напишу вечером если раньше никто не напишет или жену попрошу. А пока мат один в голове. Надо успокоиться чтобы нормально ответить. Прошу прощения.

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт Если так то лучше машину вообще не трогать (всмысле не пытаться переделать). Целее будете. И люди вокруг вас тоже. Можно взять в библиотеке учебник "Гидравлика" пособие для вузов. За последствия любого усовершенствования автомобиля отвечать вам лично. Прежде чем...