help перегрев змз 402 аи 92

[T0b]

вопрос такой, после замены масла с esso мин на manol полу синтетика с малибденом, установки переходника под тазовский фильтр, данные действия не привели фатальному эффекту =) авто спокойненько отъездил недельку, но на выходных мне приспичело поменять шкив помпы с 29 волги на газелевский(меньше где то на глубину ручья) для лучшей циркуляции, для этого сливал тосол, снимал радиатор, и вентилятор, т.к. шкив от 29 волги подругому не снимался, стал заливать тосол, никак не прокачиваются печки, мучился мучился... развернул электропомпу так, чтобы она брала воду из задней части ГБЦ и прокачивала ей печку. все собрал, завожу, после прохода 80г рубежа резкий подъем температуры до кипения а печки остывают, глушение на температуру не влияют, если она пошла значит пошла, на глушеном двигателе печки с пол минуты греют еле теплым потом резко горячим, температура соответственно падает(скорее вего воздушная пробка из-за пробива прокладки ГБЦ в воду газами по достижению опред температуры), поменял прокладку, все тоде самое, за исключением того что на хх и до 1000об при равномерной нагрузке перестал грется.
Приношу извинения за такую поэму, просто сказал все что делал с двигателем в ближайшее время, для полноты картины, хотелось бы услышать мнения и советы, а то мы всем горажом ничего лучше не надумали как попробывать прошлефовать голову-"авось поможет".
не могло ли чего случиться с самим блоком?
Заранее благодарен за помощь!

 

[romach081]

Попробуй найти горочку и загани машину мордой к верху!!! Можт пройдёт, у меня прошло!!!

 

[Скат]

Может случайно перепутал вход и выход воды на эл. помпе. т.е. воткнул вход тосола эл. помпы в вход тосола в ГБЦ. И еще может зажигание поздновато стоит.
P.S. Если стоит эл. помпа, то воздушных пробок в печке в принципе не должно быть.

 

[gorill]

У тебя либо роковое совпадение проведенных работ с появлением :а)трещины в голове б) ее короблением в)залипанием термостата(маловероятно,но все же) г) воздушная пробка.Послушайся совета насчет горки и правильности сборки и исправности системы охлаждения или,если уверен в сборке,исправности и отсутствии пробок, снимай голову и поверочной линейкой проверь привалочную поверхность головы минимум в трех измерениях:вдоль и дважды по диагонали.Наличие неплоскостности 0,3 мм и более на 100 погонных мм требует планирования головы,т.к. прокладка такой провал компенсировать не в состоянии.

 

[Дрюндель]

Залипание термоста отпадает. У меня такое было на Газели и 31029. Если залипает термостат, то тосол давит в расширительный бочек. А самый лучший и дешевый способ проерить голову ( если она снята) - отвези к токарям (в ближайшую автоколонну), пускай поставят на станок и пустят резец ( лучше любой поверочной линейки). У нас в Краснодаре это стоит 100р.

 

[dima777rus]

Проверка ГБЦ

Можно ли самому проверить состояние ГБЦ подручными средствами(повело или нет, искривление плоскости и т.д.)?

 

[Insane]

Re: Проверка ГБЦ

В поиске много тем по этому поводу, слышал прикладывают линейку металлическую или на стекло кладут

 

[alexxx]

Re: Проверка ГБЦ

Можно ли самому проверить состояние ГБЦ подручными средствами(повело или нет, искривление плоскости и т.д.)?

конечно можно.

на стекло кладут

этот способ считаю не корректным. ибо само стекло может быть с изъянами, деффектами.
обычно пользуются металлической линейкой. ещё лучше длиииным штангелем.
прикладывают ребром к плоскости и смотрят на просвет на предмет неполного прилегания к поверхности.
прикладывается в разных местах, как повдоль, так и поперёк. и по диагонали.
в идеале зазоров между плоскостью головки и линейкой быть не должно.

 

[dima777rus]

Re: Проверка ГБЦ

Это как я понимаю проверка плоскости, а как проверить не повело ли голову?

 

[zheka]

ну если плоскость кривая значит и повело голову.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
дрггие поведенные места не интересуют