D
dimax
Как можно подсоединить шланг от трамблёра к системе эпхх.Я слышал, но не понял как. может кто пробовал.Говорят разгон резвее становится.
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
В смысле, снять со штатного соска и надеть на сосок отбора разрежения для системы холостого хода? Дык оба соска в одно место смесительной камеры выходят, шило на мыло поменяешь.
Сергей3s
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Мар 2008
- Сообщения
- 1,236
- Реакции
- 908
- Баллы
- 265
Дык он вообще у тебя работает система изменения угла зажигания?
Покупаешь тройник и вставляешь его в шланг, идущий к клапану ПХХ. Соотвественно в третье отверстие тройника вставляешь шланг вакумника. Освободившийся штуцер на карбе глушим. Дает это прирост оборотов ХХ и вобще в целом более мягкий ХХ из-за дополнительного увеличения угла опережения, т.к. штуцер на карбе что для вакумника работает только при открытии второй дроссельной заслонки, а тут вакумник уже будет срабатывать и на ХХ. Делал я себе так, но вернул в итоге обратно. Чем не понравилось чет уже не припомню
D
dimax
Понял,а я умудрился через 2 тройника к 2м штуцерам и к эпхх подключать