Проблема такие интересные вещи.

[ааааа4]

1. Открываю крышку (куда масло заливается на двигателе - ну вылетело из головы название), от туда дым как из выхлопной трубы.
2. стреляет бывает и троит.
3. обороты плавают от 0.5 до 1.2
------------
1. менять кольца?
2. мыть карбюратор, настраивать, свечи, зажигание?
3. сделать первое и второе, может пропадет ?

подскажите верное решение проблем или нет, если нет подскажите верное решение пожалуйста??

 

[alexxx]

1. Открываю крышку (куда масло заливается на двигателе - ну вылетело из головы название), от туда дым как из выхлопной трубы.

проверить\прочистить\промыть систему вентиляции картера.

1. менять кольца?

для начала замерить компрессию.

2. стреляет бывает и троит.

2. мыть карбюратор, настраивать, свечи, зажигание?

было бы не плохо. обслужить карб ещё никому не мешало.
так же проблема может быть в коммутаторе.
а какой двигатель то? 402ой?

3. сделать первое и второе, может пропадет ?

если всё правильно сделать и настроить то проблем быть не должно.

 

[ааааа4]

да, 402 движок.

 

[Мяут]

ааааа4, не открывай эту крышку на заведённом моторе.

 

[ааааа4]

ааааа4, не открывай эту крышку на заведённом моторе.

не открывай эту крышку на заведённом моторе.

эт не я. я конечно не спец в ремонте автомобилей, но и не тот чьим назвал Федор Михайлович Достоевский свой роман - Идиот

эт на одной из СТО мне показали, я им диагнозы, а они мне, вот видишь, это кольцам конец, а раз так значит и поршня все сразу менять и гильзовать, в общем раз разобрали, сразу кап. ремонт сделаем.... вот так на 4 сто уже похожие разговоры. Может перестать прикидываться что ничего не понимаю? а с другой стороны, если мастер пытается лапшу вешать из ничего, то после ремонта может либо другое сломаться "случайно", либо эту работу плохо сделать и свалив всё на бракованные зап части, а значит за ремонт мне вновь платить.

 

[slawenti]

а они мне, вот видишь, это кольцам конец,

это правда и вентиляция тут ни при чем, компрессию можеш померить, делать ли полную капиталку покажет вскрытие.

 

[ааааа4]

это правда и вентиляция тут ни при чем

я тоже так думаю, но если просто кольца поменять?

спрашиваю что б знать что делать дальше.
ещё кстати, мерю я компрессию она должна быть .... ? не знаю сколько. Но уверен что одинаковая во всех цилиндрах. Тогда можно просто менять кольца?
если же компрессия разная, то кап. ремонт?
а на сколько допустима разница в компрессии по цилиндрам? и какова та граница с которой ещё можно будет ездить просто поменяв кольца?

и вот вопрос так, из любопытства, мне говорили что можно в моем случае ревитализант налить, керамика, присадка для движка, ХАДО. как думаете, помогает ?

 

[Mortis]

ааааа4
Можно и кольца поменять, только заодно не помешает вооружиться щупами да микрометрами и обмерить все сопутствующие детали. Ибо новые кольца в раздолбанных канавках, например, проработают недолго.

 

[ааааа4]

спасибо, насчет этого я кстати и не подумал совсем.

а как насчет присадки, керамики. она как заверяют все эти полости и микро канавки заполняет?

 

[slawenti]

а как насчет присадки, керамики. она как заверяют все эти полости и микро канавки заполняет?

попробуй если деньги лишние есть, я считаю фуфло все эти присадки, может не совсем фуфло, скорее они продлевают жизнь двигателя если лить с самого начала, но как они тебе кольца склеят или нарастят гильзу на которой выработка пальцем прощупывается или клапана притрут?

 

[Тартарен]

Может микро они и заполнят, но у нас обычно макро бывают. А стоит это ХАДО так что хватит на запчасти для ремонта.

 

[ааааа4]

А стоит это ХАДО

всего 1000 рублей


кстати, а может же быть что из заливного отверстия дым как из выхлопной от того что клапан прогорел ?

 

[slawenti]

кстати, а может же быть что из заливного отверстия дым как из выхлопной от того что клапан прогорел ?

не может.

 

[Mortis]

На хер присадки. Можешь раскоксовыватель попробовать для начала.

 

[shtabs]

Люди напрягаются про то, что я сейчас тебе скажу:
найди нормального спеца за деньги сделать полную диагностику мотору, а вот потом решать, что менять и что чистить.

 

[Газик]

Люди напрягаются про то, что я сейчас тебе скажу

Не напряжёмся. Просто пристрелим! :haha:

 

[ааааа4]

нормального спеца

проблемка то и в этом, я то и с удовольствием. ведь сам понимаю, что каждый должен свои делом заниматься, но вот мастера пошли, что не спроси у них, всё катастрофа.

 

[cania]

я те так скажу, на вкус и цвет есть набор фломастеров, а по поводу спецов есть тот которому расход масла 100 грам на 10 тыс км это катастрофа, а есть который при стуки двигателя музыку погромче делает (чтоб не мешало) и едет в доброй надежде из москвы во Владивасток, а нужен ремонт или нет, я всетаки считаю - "хозяин - барин"

 

[ааааа4]

100 грам на 10 тыс км это катастрофа, а есть который при стуки двигателя музыку погромче делает (чтоб не мешало) и едет в доброй надежде из москвы во Владивасток

повидал и тех и тех :haha:

 

[Den101]

Если дым белесый - кольцам точно конец - у меня так было два раза... Если почти бесцветный - движок еще трохи походит) И еще момент - чем сильнее дует, тем ближе капиталка... (причина этого ветра в том, что газы прорываются через зазор между цилиндром и поршнем/кольцами, чем больше износ, тем больше зазор - больше газов прорывается)