рулевая колонка рестайлинг на дорестайлинг, ?

[Роман из Питера]

Если кто производил замену, поделитесь опытом?

 

[Влад 31]

Если менять то понадобиться и рулевой механизм шлицевой, если стоит под клин.

 

[Роман из Питера]

Если менять то понадобиться и рулевой механизм шлицевой, если стоит под клин.

Возможно поподробней? Обе машины 31105

 

[alex-f]

Имеется ввиду соединение вал рулевой колонки - входной вал редуктора. Может быть двух видов: кардан или шлицевое. Встречалось и на 31105 карданное.

 

[Royal257]

Есть рулевая колонка от рестайловой 105 регулируемая, можноли ее поставить в 3110?

Жмем стрелочку в цитате и переходим к теме.

 

[Роман из Питера]

Жмем стрелочку в цитате и переходим к теме.

Не по теме , речь о 31105, соединение там и там без кардана, на "хомутах"
Больше интересует крепление колонки к кузову подойдет без проблем?

 

[mm223]

речь о 31105, соединение там и там без кардана, на "хомутах"

речь о входном вале редуктора. Они бывают с фаской на валу т.е "под клин", и со шлицами.
На рестайле шлицы, на старом фаска

 

[Роман из Питера]

речь о входном вале редуктора. Они бывают с фаской на валу т.е "под клин", и со шлицами.
На рестайле шлицы, на старом фаска

А какие первичные признаки, на первый взгляд отличий не нашёл, а/м 2006 и 2008гг. Или только после вскрытия?

 

[mm223]

А какие первичные признаки, на первый взгляд отличий не нашёл, а/м 2006 и 2008гг. Или только после вскрытия?

на редукторе со шлицами соединение с рулевым валом- болт-гайка, а с фаской- клин-гайка.
клин (как правило) утоплен в виску крестовины. Иногда немного торчит, но все равно с болтом не спутаешь

 

[Zingerman56]

И снова я не понял
Для замены рулевой колонки с дорестайла на рестайла 31105 нужно менять редуктор?

 

[участник]

@Zingerman56, на рестайле шлицы, на дорестайле вроде клин.

 

[Zingerman56]

@Zingerman56, на рестайле шлицы, на дорестайле вроде клин.

редуктор под замену? или с карданчиком можно что-то придумать?

 

[участник]

@Zingerman56, Если получится состыковать вилку с крестовины под шлиц и вилку под клин. то можно и не менять.

 

[Zingerman56]

@Zingerman56, Если получится состыковать вилку с крестовины под шлиц и вилку под клин. то можно и не менять.

Спасибо,будем искать

 

[mm223]

Если получится состыковать вилку с крестовины под шлиц и вилку под клин. то можно и не менять.

там нужна нестандартная крестовина. Вроде на альмере/примере p12 такая на рулевом валу стоит. Я сам никогда (за ненадобностью) так не делал, но люди говорят что получалось.

Точно знаю что на ниссане на крестовине два стакана диаметром 15 и два 16мм. Но насчет подойдет- не знаю.