регулировка развала схождения

[FOR13]

Здравствуйте. Дайте пожалуйста подробные инструкции по самостоятельной регулировке развала, схождения, и угла наклона или как там его... или киньтесь грамотной ссылочкой.
Большая просьба ответами типа "поиск рулит" не кидаться, тк уже искал и толком ничо не нашел.
Спасибо за внимание.

 

[xxil]

Поиск рулит.


_http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/15-14-proverka-i-regulirovka-uglov-ustanovki-koles.html

 

[Олег]

Поиск рулит.

Дорогой тёзка, поисковик однако рулит.

 

[Влад Титов]

Здравствуйте. Дайте пожалуйста подробные инструкции по самостоятельной регулировке развала, схождения, и угла наклона или как там его

А как Вы себе представляете САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ регулировку как там этих всех углов?

 

[xxil]

А как Вы себе представляете САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ регулировку как там этих всех углов?

Поиск рулит

 

[TaTaPuH]

FOR13 Самостоятельно без спец. оборудования невозможно нормально выставить)
Если тока на грузовике)) Разница там в несколько градусов а на глаз ты несможеш настроить! остобенно угол кастера и развал) (а если это Волга шаровая то там угол кастера *** какой) Схождение в принципе да можно попробывать, но тянуть машину будет ( но ездить не быстро можно)))

 

[Vovan1031]

Самостоятельно без спец. оборудования невозможно нормально выставить

Груз с отвесом, палка и линейка - вот и всё СПЕЦоборудование. Ну и почитать инструкцию по эксплуатации.

 

[Dead_5]

Про развал:
А зачем его делать ? Снимали всё целиком вместе с регулировочными пластинами ? Посмотрите где сколько их было и поставьте всё обратно - развал будет нормальным, во всяком случае, в допустимых пределах.
А вообще муторное это дело, хотя инструмент действительно простецкий.

Схождение:
Тут делать вообще ничего практически не надо, даже деньги платить за это преступление.
Ставите машину на яму, готовите себе инструмент (трубка с винтиком на конце и пруток в эту трубку, что бы винтиком зафиксировать можно было, типа телескопическая удочка). Залезаете под машину и сим прибором измеряете расстояние между серединами диска в положении 9 сзади, и в положении 3 спереди. Ослабляете два хомута на рулевых тягах и вращаете трубки (лучше равномерно на обеих, что бы руль не повернуло), добиваясь, что бы расстояние спереди было на 2-3 мм меньше, чем сзади.
И усё.

 

[FOR13]

Про схождение вроде понятно, ну а про все остальное пока нет, кроме того, что это муторное дело...
дело в том что шкворневая подвеска собиралась из отдельных частей после дтп

 

[Dead_5]

Не буду утверждать, что на 3110 всё точно также (не знаю просто), но цифры регулировки углов от 24 до 31029 остались те же.
Вот что написано к 31029

 

[Влад Титов]

Груз с отвесом, палка и линейка

А еще трубка с винтиком...
ПИПЕЦ! А потом возникают темы: Помогите!!! В колее бросает.... Поворот в разные стороны разный..... Рулевые тяги задевают за приемную трубу.... Рулевое колесо стоит боком....
Допуски в установке угов управляемых колес исчисляются в долях градуса! ПРАВИЛЬНАЯ регулировка может быть ТОЛЬКО на специальном оборудовании и ГРАМОТНЫМ специалистом.
Где их взять (оборудование и специалиста) другой вопрос

Добавлено через 3 минуты 43 секунды

дело в том что шкворневая подвеска собиралась из отдельных частей после дтп

В этом случае - обязательно к специалисту!

 

[san4es]

Самостоятельно без спец. оборудования невозможно нормально выставить)

Нет ничего невозможного)) На 24ке сам выставлял угол наклона шкворня, развал и схождение и все нормально никуда не тянет никуда не кидает))

 

[Влад Титов]

Нет ничего невозможного)) На 24ке сам выставлял угол наклона шкворня, развал и схождение и все нормально никуда не тянет никуда не кидает))

В Вашем возрасте - ДА. Все возможно и все получается..... это не укор, это грусть о бесшабашной молодости )))))))

 

[san4es]

Влад Титов, Если честно, то я не совсем понял причем здесь мой возраст?))

 

[Влад Титов]

Если честно, то я не совсем понял причем здесь мой возраст?))

Вам еще предстоит понять, что такое - управляемость автомобиля. Это приходит с опытом вождения.

 

[san4es]

А, ну тогда да, но пока проблем не возникало))

 

[Влад Титов]

А, ну тогда да, но пока проблем не возникало))

От всей души желаю и в дальнейшем без проблем!!!

 

[Vovan1031]

Допуски в установке угов управляемых колес исчисляются в долях градуса!

Может быть. Но измерения делаются по хорде, а не по углу. Почитайте внимательно инструкцию по эксплуатации, посмотрите рисунки. Допуск на развал в пределах +(-) 3,5 мм., а схождения 1.5 - 3мм. Не почувствовать, заметить такие размеры это тяжёлый случай. Да и во времена 21 Волги не было такого изобилия конторок "сход-развал". Всегда считал, что имея инженерное образование, разобраться, понять и сделать развал и схождение всегда можно. За всё время эксплуатации ни разу не делал данные операции на "специальном оборудовании" у псевдоспециалистов. Резину не жрёт, никуда не бросает, руль ровно и т.д.

 

[FOR13]

Нет ничего невозможного)) На 24ке сам выставлял угол наклона шкворня, развал и схождение и все нормально никуда не тянет никуда не кидает))

Порядок действий опишите пожалуйста

 

[Dead_5]

Допуски в установке углов управляемых колес исчисляются в долях градуса! ПРАВИЛЬНАЯ регулировка может быть ТОЛЬКО на специальном оборудовании и ГРАМОТНЫМ специалистом.

..в минутах. В инструкции четко написано, насколько и что меняется при установке в конкретном месте регулировочной прокладки. Думаете на конвейере завода выставляют как в мастерской, по лампочкам и линеечкам ?
Наши машины - не болид формулы один и расхождение в 15-30 минут в угле установки даже не почувствуется.

Можно и нужно делать самому, не стоит всяких "специалистов" кормить, благо таких которые действительно по уму сделают пальцев на руке пересчитать хватит.