распиновка разьема пленки и нитки

[argo-66]

вопрос такой ,хочу попробовать поставить пленку и мозги под пленку
и вот вопрос , а куда девается 5 нога разьема от пленочника при переделке жгута ?она лишняя получается ?

http://jc-tech.ru/download/files/M7SPORT_install.pdf

 

[Hush]

получается да

 

[argo-66]

по другой найденой схеме к тому же 1 и 4 нога пленочного дмрв не замкнуты,еще на одном сайте именно написано не забудьте их соеденить .
и вот еще с той схемы где они не замкнуты
6 БЧ Входной сигнал с датчика массового расхода воздуха ♦-» (ДМРВ-)

Добавлено через 3 минуты 18 секунд
осталось выяснить теперь про 1 и 4 выводы ,соеденять их вместе или нет ........

Добавлено через 1 час 42 минуты 1 секунду
короче поставил мозги на пленочный (мозги какие были (соатэ),поставил пленочник сименс (новый) все соеденил согласно схеме . и вот значит
завел - обороты сначала 1200 потом 1550 и не падают
угол заж сначала 4 потом по возрастанию температуры и оборотов 15
регулятор хх 32 и не изменяется
ну про расход воздуха .......по таким оборотам ......
пересмотрел все шланги по воздуху и картеру ......ничего не нашел .
посмотрел датчик температуры воздуха -исправен ,поменял на всякий случай - результат ноль.
в чем причина ? поставил потом вместо своего старого нитевого ,новый нитевой и обратно микас 01 . обороты 1200(на старом дмрв 1050) ,правда получше вроде едет ,но обороты все равно большие и угол у меня 9 гр а шаг регулятора 61 и совсем вобщем ни такой как с соатэ.
тупо пережимаю подачу воздуха от фильтра - обороты падают вплоть до заглох .
ошибок при всем этом бк не показывает на обоих эбу .

 

[Сергей Астрахань]

agro-66, она не то что бы лишняя, она просто не используется. У пленочного датчика 5 нога это выход датчика температуры воздуха, он там встроенный.
Сам на этой стадии, мозг перепаял, теперь надо в него прошивку залить, ни как не сориентируюсь

Ноги я думаю не надо перемыкать, т.к. масса на ЭБУ идет с датчика отдельно.

 

[argo-66]

Сергей Астрахань, а чего мне делать ? ошибок нет , явных подсосов воздуха нет , соатэ глючит ,ну наверное бк бы показал ,я когда датчики сдергивал на вкл зажигании ,он ошибки выдавал по ним.причем по звуку мотор как бы даже лучше работает ,но обороты........1550 куда ? и почему ?

 

[Сергей Астрахань]

А дроссель как, не приоткрыт случаем?

 

[argo-66]

кстати сегодня в южке видел три типа дтож и три типа дад ,и эти три типа идут на 406 дв и еще на какие то .один дад правда стоит 1700 что ли так .другие по 600-700р.
а вот нитевые дмрв стоят дешевле пленочников.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Сергей Астрахань, да нет ,плотно сидит ,я его раньше смотрел ,если только просасывает где то ,но на глаз не видно ничего.

Добавлено через 52 секунды
хотя с другой стороны другой причины быть не должно . воздух то тянет конкретно .

Добавлено через 3 минуты 37 секунд
еще интересно почему на соатэ угол зажигания увеличивается с прогревом ,а на микасе уменьшается ,все наоборот почему то на соатэ..

 

[Сергей Астрахань]

Нет, сами показания, угол открытия дроссельной заслонки? Или БК не показывает? Показания ДТОЖ можно сравнить с реальными.
Шланг вакуумника снять, посмотреть что будет.

 

[argo-66]

Сергей Астрахань, положение датчика заслонке в нуле стоит ,датчик новый .дтож новый , вот все же интересно ,если я пережимаю воздух от фильтра до дмрв и обороты от этого падают,значит воздух прет только через заслонку ,где она может так дырявить ?

 

[КВИН]

И должна глохнуть, воздух для ХХ берётся перед самой заслонкой, пережимая перед ДМРВ, перекрываешь полностью весь воздух и на заслонку и на холостой ход.

 

[argo-66]

КВИН, так где мне искать .........обороты с воздухом ?

 

[Сергей Астрахань]

КВИН, так где мне искать .........обороты с воздухом ?

Спасибо Квин, дошло.
agro-66, пережимать надо трубку от дросселя до РХХ. И потом новый ДРВМ надо регулировать, хотя бы коэффициенты (RCOK b RCOD) винтом в ноль выставить.

 

[argo-66]

Спасибо Квин, дошло.
agro-66, пережимать надо трубку от дросселя до РХХ. И потом новый ДРВМ надо регулировать, хотя бы коэффициенты (RCOK b RCOD) винтом в ноль выставить.

а .... у меня опять минимальные только на RCOK 0.24 как и на старом.
на пленочнике новом показывало -1.00 но обороты при
этом 1500.
теперь подробнее ,смысл пережима трубки хх ? у меня расход воздуха считает дмрв ,причем что пленочник ,что старый показали примерно одинаково 26-29 кг .да и странные эти шаги 32 на регуляторе хх на соатэ
старый микас отсчитывает точно шаги регулятора ,сначала что там много ...потом падает ступенями - 132-90-61 .этот блин уперто стоит 32 .может он его пытается закрыть и не получается . не действует типа это закрытие . вобщем темный лес.завтра попробую снять еще раз дроссель и внимательней дома осмотреть .

Добавлено через 2 минуты 9 секунд
кстати мысль ,а почему RCOK -1.00 там ведь должно быть что то 0.0...но на соатэ с пленочником это только програмно ставиться ?........

 

[Сергей Астрахань]

а .... у меня опять минимальные только на RCOK 0.24 как и на старом.
на пленочнике новом показывало -1.00 но обороты при
этом 1500.

Было у меня похожее, только обороты в норме. Пока шланг вакуума не снял, не мог настроить коэффициенты. Потом уже в вакуумнеке нашли тормозуху. Но у тебя обороты высокие и расход воздуха большой.

теперь подробнее ,смысл пережима трубки хх ? у меня расход воздуха считает дмрв ,причем что пленочник ,что старый показали примерно одинаково 26-29 кг .да и странные эти шаги 32 на регуляторе хх на соатэ

На хх воздух берется за дросселем, а РХХ регулирует его количество. Пережимая шланг, ты тем самым перекрываешь воздух поступающий в двигатель. Если не глохнет, то воздух поступает в обход. Только пережимать надо посильнее.

старый микас отсчитывает точно шаги регулятора ,сначала что там много ...потом падает ступенями - 132-90-61 .этот блин уперто стоит 32 .может он его пытается закрыть и не получается . не действует типа это закрытие . вобщем темный лес.завтра попробую снять еще раз дроссель и внимательней дома осмотреть .

СОАТЕ вообще глючный в этом плане блок.

кстати мысль ,а почему RCOK -1.00 там ведь должно быть что то 0.0...но на соатэ с пленочником это только програмно ставиться ?........

Попробуй выставить сам. На нитке винтом на ДМРВ, на пленке диагностической программой, или через БК попробуй.

 

[argo-66]

Сергей Астрахань, на нитке то я смогу выставить ,только обороты при этом растут ,вот и получаю 0.24 при самых малых оборотах ,меньше не делается,а на бк я ничего не могу поменять ,только смотреть могу.завтра попробую шланг задушить и снять все же дроссель.

Добавлено через 11 минут 24 секунды
тут еще про адаптацию написано гдето , типа 5 минут ,а потом режим , я правда не ждал 5 минут ,поскольку ждать 5 минут при 1500 оборотах мне не захотелось , да и нагрелась уже до 80, при чем быстро.

 

[Сергей Астрахань]

Соображаю, странно топливо зажимаешь, а обороты растут.

 

[argo-66]

Соображаю, странно топливо зажимаешь, а обороты растут.

я с этим инжектором вообще пока не разберусь ,читал сегодня ,что .....чем больше уровень сигнала с дмрв ,тем смесь беднее ....
это на сайте по наладке и проверке дмрв

Добавлено через 17 часов 53 минуты 1 секунду
сегодня пошел искать подсос воздуха ,купил промывку инжектора спрей ,и промывку карба спрей , сначала передушил шланг от регулятора хх ,по мере зажимания обороты падали ,и когда совсем зажал -заглохла . далее пошел промывкой карбюратора по всем шлангам ,соеденениям ,прокладкам ,по впускному ,по форсункам ,вобщем по всему прошелся - ноль имоций .снял гофр к дросселю ,промывкой промыл заслонку ,грязи вылезло много ,но толку опять никакого.тоесть подсос отсутствует ,а обороты 1050. может все таки дмрв ?поскольку с другим таким же обороты 1200, а параметры выставленные резистором со такие же.

Добавлено через 1 час 44 минуты 53 секунды
МОДЕРАТОРЫ ! ЗАКРОЙТЕ ТЕМУ ,Я ДУМАЮ ОНА УЖЕ НЕ НУЖНА .

 

[Сергей Астрахань]

agro-66, я что бы подключить пленочный датчик без лишних заморочек сделал из фишки пленочного датчика и разъема старого нитяного датчика вот такой вот переходник.
Провода просто соединял с соответствующими выводами, никакие ноги не перемыкал. Получилось всего четыре провода, в отличии от шести на нитке. Два питание плюс минус, два выход плюс минус.
При таком раскладе присоединение ЭБУ и ДМРВ заняло минут десять под фонарями во дворе.

 

[argo-66]

agro-66, я что бы подключить пленочный датчик без лишних заморочек сделал из фишки пленочного датчика и разъема старого нитяного датчика вот такой вот переходник.
Провода просто соединял с соответствующими выводами, никакие ноги не перемыкал. Получилось всего четыре провода, в отличии от шести на нитке. Два питание плюс минус, два выход плюс минус.

я переходник не делал ,просто паралельно зацепил разьем на пленочник , два разьема теперь висят
разберусь когда с регулятором хх до конца , куплю сканер , начну тоже менять и думать .

 

[Глюк]

http://chiptuner.ru/faq.php?id=81
Вот там написано, что надо ещё и в ЭБУ влезть, при замене датчика...