проблема нейтральная и 5ая передача

[Солнечный]

1) когда машина на нейтральной передачи, то есть посторонний звук, как будто трётся диск сцепления, при нажатии на педаль сцепления звук пропадает! что это? сцепление полностью менять не хочу, поэтому что конкретно надо менять?
2) при включении 5ой передачи воет что-то сзади, но если отпустить газ, гул пропадает. это мост или что-то в коробке?

 

[AndreyU82]

1) когда машина на нейтральной передачи, то есть посторонний звук, как будто трётся диск сцепления, при нажатии на педаль сцепления звук пропадает! что это? сцепление полностью менять не хочу, поэтому что конкретно надо менять?

Это скорее всего вилка стучит об выжимной, если при легком нажатии на педаль звук пропадает то это оно и есть. Лечится подкручиванием штока рабочего цилиндра сцепления.

2) при включении 5ой передачи воет что-то сзади, но если отпустить газ, гул пропадает. это мост или что-то в коробке?

Для начала проверьте уровень\наличие масла и в коробке и в мосту. Пятая честенько гудит из-за недостатка масла в коробке.

 

[Влад Титов]

что это?

выжимной подшипник

это мост или что-то в коробке?

в коробке

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

полностью менять не хочу, поэтому что конкретно надо менять?

и будешь вечно менять.... то одно, то другое.

 

[Солнечный]

эм... я как бы на волге недавно...
а как проверить масло в коробке? если нет, куда заливать?

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

выжимной подшипник

в коробке

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

и будешь вечно менять.... то одно, то другое.

всё равно скоро продавать буду

 

[Влад Титов]

а как проверить масло в коробке?

С боку картера КПП есть контрольно-заливное отверстие.
Ключ - шестигранник на 12.

Добавлено через 4 минуты 46 секунд

Лечится подкручиванием штока рабочего цилиндра сцепления.

Плохой совет, вредный!

 

[Солнечный]

С боку картера КПП есть контрольно-заливное отверстие.
Ключ - шестигранник на 12.

открутил я эту пробку, а как я пойму мало масла или нет? там же ни щупа ни чтото подобного нет!

 

[КВИН]

там же ни щупа ни чтото подобного нет!

Пальчиком, пальчиком, однако. Уровень должен быть по обрезу этого отверстия. Ну, миллиметр-два ниже не страшно.

Лечится подкручиванием штока рабочего цилиндра сцепления.

У него 105-я, там ничего не подкрутишь. А гудит, скорее подшипник первичного вала.

 

[Влад Титов]

Уровень должен быть по обрезу этого отверстия.

Именно так.

а как я пойму

И заливать масло надо пока из этого отверстя не потечет обратно.
Заливать потихонечку, если и выльется неколько грамм... не страшно. Тряпочка в помощь.

 

[САНЯ26RUS]

а разве через отверстие рычага кпп залиать не проще?или нельзя?и еще вопрос,по мануалу написано,что в коробку 1л200мл заливается?это как раз уровень контрольно -заливного отверстия?или больше надо масла чтоб от туда полилось?

 

[Солнечный]

всем спасибо! я думаю можно закрывать темку!
заодно кстт масло в кпп поменяю! а то неизвестно когда прошлый хозяин менял...

 

[var_slayer]

масло в кпп поменяю

Это правильно, если сальники не текут советую синтетику, зимой счастье

 

[Uncle SEM]

по мануалу написано,что в коробку 1л200мл заливается?это как раз уровень контрольно -заливного отверстия?или больше надо масла чтоб от туда полилось?

по факту до заливного отверстия входит больше.
1.2литра гдето на 1см ниже пробки

 

[САНЯ26RUS]

так сколько заливать нужно?1,2л или до заливного отверстия?

Добавлено через 3 минуты 34 секунды
и еще...недавно менял масло в кпп,залил по мануалу 1,2 и после заметил ,что кпп сильно греется...наверное мало масла залил?

 

[Солнечный]

а какое вы масло заливаете? я чот посмотрел, там выбор огромный и непонятно!
километраж смены масла такое же как и у моторного или бальше?

 

[Uncle SEM]

САНЯ26RUS, читайте книжки в них все написано

З.Ы. картинка из газелевской книжки, но суть таже

 

[var_slayer]

до заливного отверстия

До него родимого