Привет! Иногда, из-за несоосности отверстия под подшипник (отверстие в к/валу или маховике расточено не соосно), п/вал КПП входит в подшипник с перекосом (данная неисправность приводит к быстрому выходу из строя КПП из-за того, что п/вал КПП вращается в КПП несоосно). Вбейте между корпусом КПП и картером маховика отвёртку и зубило, вырвав таким образом п/вал КПП из подшипника. Для устранения данного дефекта, необходимо расточить соосно отверстие в к/валу, или маховике под наружный размер подшипника ген-ра 603 (внутренний размер соответствует отверстию 203 подшипника). К сожалению, подобный дефект встречается чаще, чем хотелось бы! Удачи.