Проблема подвеска на шаровых

[araik]

вообщем купил я подвеску на шаровых без гур в сборе с трапецией и маятником и когда я ее ставил я оставил свою рулевую сошку от шкворневой подвески тоже без гура теперь получаеться руль у меня в одну сторону выворачивает а в другую нет в лево не до конца выворачивает и не могу понять то сошку нужно менять то тяга на трапеции кривая или развала что скажете???

 

[Клаус вертолет]

Не забывай про рычаги на поворотном кулаке. Это те, к которым рулевые наконечники подсоединяешь.

 

[araik]

Они тоже от шаровой подвески для без гура длинные
В одну сторону выворачивает а в другую нет

 

[Клаус вертолет]

В одну сторону выворачивает

До упора ? Упираются поворотные кулаки или у рулевого ход выбирается ?

 

[vlr]

оставил свою рулевую сошку от шкворневой подвески

На шаровых своя сошка.Ставить сначала ту ,что нужно и смотреть,что получилось.

 

[araik]

купил поставил рулевую сошку длинную теперь в правую сторону не доварачивает а в левую еще хуже

 

[araik]

вообщем вот фото кака сошка была и какой выоврот и на фото есть новая сошка которую я поставил потом и после вообще все испортилось

 

[SvS]

Там всё очень интересно с короткими рулевыми тягами...
Я по весне занялся перетряхнуть рулевое на своей 029-й (шкворня). Заменил маятник (совсем раздолбан был) и короткие тяги. Рулевой механизм вытавил "в ноль" и отрегулировал схождение на стенде, каждое колесо индивидуально. Теперь она стала мало рулить влево, зато вправо очень здорово. До переборки было наоборот.
Непонятно...

 

[araik]

получаеься это все из за схождения что ли

 

[Grishka]

Сошка на рулевом редукторе по длинне должна соответствовать длинне маятника. Тогда все будет чики пуки Остальное - схождение или сошка установлена не по центру.

 

[araik]

машина без гура

 

[ГроМъыЧ]

Это все из-за неправильного схождения. Сошку по щупам обычно выставляют, чтоб одинаковое кол-во оборотов руля было от центрального положения... По рулю можно ошибиться, его частенько переставляют...

 

[SvS]

Сошку сильно неправильно поставить не получится, там на 1-2 шлица не ошибёшься (как на руле).

Основная проблема - при регулировке схождения выставить редуктор точно "в ноль" (а не руль в положение "прямо", который может быть ошибочно одет по шлицам, или просто неточно). Если чуть-чуть ошибёшься - и будет в одну сторону больше поворачивать.

А правильно схождение можно отрегулировать в любом положении руля/сошки. И всё будет хорошо, кроме недостаточного выворота в какую-то сторону.

 

[ГроМъыЧ]

Я про это и говорил, только не так развернуто