Проблема найти короткое замыкание в цепи

[aleko2010]

Здравствуйте Волговеды.Проблема возникла с дальним и ближним светом,перестал переключаться между собой.Для устранеия проблеммы были заменены,Реле переключенмя света,переключатель поворотов,ЦПС.Во время поисков неисправности выявилась такая вещь,на "-"идущем от реле на переключатель при включении габаритов появляется"+",так-же в этот момент появляется "+"и на пприкуривателе т.к. перестает работать регистратор ,хотя на стоянке без габаритов работает.А также появляется"+" и на кнопке ручника т.к. припопытке кинуть прямой провод с ручника на приборку "синеглазку" в ней загораются символы и не гаснут.Как временная мера пробросил новый провод с кузова на переключатель света -роботает нормально,и провод с кузова на приборку .Может кто подскажет где искать этого зверя.

 

[bibi]

не очень это похоже на кз: при нем включаешь и горят предохранители, плавится изоляция проводов и прочие прелести.
Здесь (с вероятностью 95%) имеет место быть плохая масса. малой нагрузке хватает, поболе(те-же фары) - соответственно нет.

масса часто отваливается в неудобном месте - за торпедой по центру есть 2 болта, вот часто там

 

[Никита Козлов]

Здравствуйте Волговеды.Проблема возникла с дальним и ближним светом,перестал переключаться между собой.Для устранеия проблеммы были заменены,Реле переключенмя света,переключатель поворотов,ЦПС.Во время поисков неисправности выявилась такая вещь,на "-"идущем от реле на переключатель при включении габаритов появляется"+",так-же в этот момент появляется "+"и на пприкуривателе т.к. перестает работать регистратор ,хотя на стоянке без габаритов работает.А также появляется"+" и на кнопке ручника т.к. припопытке кинуть прямой провод с ручника на приборку "синеглазку" в ней загораются символы и не гаснут.Как временная мера пробросил новый провод с кузова на переключатель света -роботает нормально,и провод с кузова на приборку .Может кто подскажет где искать этого зверя.

Какое реле переключения света у Вас стоит? 711?. О каком "-" от реле идёт речь? ВСЕ переключения, от ЦПС до фар, выполняются по "+"!!! "-" должен присутствовать на КАЖДОМ потребителе самостоятельно!!! Единственный потребитель, управляемый по "-", это мотор стеклоочистителя (если я не ошибаюсь!). Появление "-" на выводах реле или переключателя говорит о плохом контакте с "-" одного или нескольких потребителей. Единственное место, куда подключается "-", это подрулевой переключатель света, для подключения к "массе" обмотки реле при переключении света фар ("-" туда должен подаваться от р/колонки)(возможно оборвана "-"шинка на резиновой муфте р/вала под капотом, при этом может не работать звуковой сигнал).