модернизация системы зажигания.

[Димыч]

друг купил 24-ку, хотим модернизировать сист. заж. поставить 2 катушки от 406-го ,2 коммутатора и 2 датчика холла. хотел спросить трамблеры есть на Волгу с датчиком холла или придется устанавливать их самому?

 

[Николаев Андрей]

Классная штука, по описанию, работает как "Силыч"...но опять же, как я смогу ее купить?

Я думаю по почте через их диллера купить можно.

 

[Vladimir]

Октан-4 в Москве стоит около 1800 руб. Четыре года назад я купил за 900 руб. В Питере, где его клепают, говорят дешевле.
Я доволен. Много различных регулировок и индикаций разных параметров с системой звукового оповещения, когда что-то не так. Но если не хочется соображать, то лучше не брать этот приборчик. Самому такой делать-больше гемороя и вряд ли что-то выйдет.
Что касается Силыча, то почитайте о нем мнение. Эта обратная связь для 402 никому не нужна, тк делает движок "резиновым" (как небольшая детонация, так УОЗ резко сдвигается)-Вам это надо? А оценка УОЗ для 402 именно и контролируется по кратковременной детонации-почитайте тех. описание.
Я где-то читал, как один Волгарь поставил вместе Октан и Силыча. По-моему, это слишком, получается смесь бульдога с носорогом. А там, как знать... Может, это следующий шаг к модернизации карб. движков. Но вряд ли кто теперь этим будет заниматься. Все равно, что часы с кукушкой дорабатывать. Только вот эти самые часы с кукушкой по 100 с лишним лет работают, пока электронные приходится через каждые пять лет выбрасывать.

 

[Cyrils]

Октан-4 в Москве стоит около 1800 руб. Четыре года назад я купил за 900 руб. В Питере, где его клепают, говорят дешевле.

В Питере на Ушинского - 1950 руб.