Ответ: замена
Сашка, Нет... И давление в шинах потом проверять тоже не надо..:haha:
Всё просто: снимаешь колесо, отдаёшь верхнюю гайку (ключ на 17 кажецца) предварительно обильно полив её WD-40 и дав откиснуть, придерживая шток амморта ключом на 7 (помоему им) от проворачивания (там над резьбой на штоке отливы под него). Потом снизу чашки пружины откручиваешь две гайки на 13 и вынимаешь амморт вниз.. Собираешь в обратном порядке.. Вуаля!!!
