если без подробностей: заменил радиатор и датчик включения вентилятора - стала кипеть.
теперь подробно как это происходит. жидкость по уровню, заводим, греем на холостых. при достижении 83гр. (температуру пишу по показаниям стрелки приборной панели) наблюдается резкое охлаждение до 78гр. (открывается большой круг?). далее плавный прогрев до 85гр. после 85 быстрый (2-4мин) нагрев до 93 и кипение. при закрытом бачке валит пар из-под крышки с сипением. при открытом - фонтанирование жидкости из бачка. при кипении 93-95гр по приборке, аварийная лампочка не горит. вентилятор не включается, нижний и верхний патрубки горячие, жидкость в них прощупывается, давление в бачок от нажатий передается. при замыкании контактов вентилятор работает.
в связи с этим вопросы: как антифриз может кипеть при 93гр? если врет стрелка - почему не горит лампа?
повторю - система работала до замены радиатора.
теперь подробно как это происходит. жидкость по уровню, заводим, греем на холостых. при достижении 83гр. (температуру пишу по показаниям стрелки приборной панели) наблюдается резкое охлаждение до 78гр. (открывается большой круг?). далее плавный прогрев до 85гр. после 85 быстрый (2-4мин) нагрев до 93 и кипение. при закрытом бачке валит пар из-под крышки с сипением. при открытом - фонтанирование жидкости из бачка. при кипении 93-95гр по приборке, аварийная лампочка не горит. вентилятор не включается, нижний и верхний патрубки горячие, жидкость в них прощупывается, давление в бачок от нажатий передается. при замыкании контактов вентилятор работает.
в связи с этим вопросы: как антифриз может кипеть при 93гр? если врет стрелка - почему не горит лампа?
повторю - система работала до замены радиатора.
