датчик ОЖ

[balaganov]

вопрос уважаемым волговодам...
датчик ОЖ может глючить или он либо работает либо нет?
ситуация в следующем-иногда вентилятор включаеться когда тепрературу БК показывает 96-97...иногда 93-94...при чём замечаеться тенденция что первое включение вентилятора утром происходит при тепрературе 96-97...потом последующие включения уже в норме 93-94
датчик стоит на радиаторе с темп. включения 87-82...уровень ОЖ нормальный

 

[Vestor]

Ответ: датчик ОЖ

теоретически не может ...... т.к. это обычный термо выключатель .... откалиброванный на определённую температуру....... хотя кто его знает ..... з\ч однако ;-\ ....я бы попробовал подобрать аналог от какой нить иномарки подходящей по резьбе и вкрутил его ..... и думаю что забыл бы навека

 

[ivons]

Ответ: датчик ОЖ

ДТОЖ с которого идут показания в БК и термореле которое вкл вентилятор, стоят в разных местах.
ДТ стоит около термостата и соответственно измеряет там температуру, а термореле на радиаторе.
Предположим, что при первом вкл вентилятора, двиг успевает прогреться больше, т.к. радиатор в начальный момент времени был полность холодный. При последующих включениях (срабатывании термореле), радиатор уже прогрет и вкл происходит раньше. Этим можно обьяснить разницу в 3-4градуса.

 

[kukan]

Ответ: датчик ОЖ

Разница показаний датчика температуры и включения/выключения вентилятора системы охлаждения неизбежна из-за разницы мест их установки и обусловлена главным образом интенсивностью циркуляции ОЖ, которая, в свою очередь, зависит от режима работы двигателя и производительности помпы. На холостых оборотах температура включения вентилятора будет выше (по показаниям датчика), чем при их повышении. Сказываются также и другие факторы, в частности уже упомянутые ivons.

 

[balaganov]

Ответ: датчик ОЖ

ivons,
kukan, сказанное вами выше я понимаю...и это кончно же объясняет разницу температуры при включении вентилятора...но датчик вкл. вентилятора в моём случае всё таки глючил....сегодня два раза подряд включился при темп. 100 после чего судьбу больше испытывать не стал.менял его прямо на дороге..
менял не сливая антифриза потерял всего грам 100.
всем спасибо что откликнулись.
да кстати прошу прощения тему я неправильно озаглавил....стоило назвать датчик включения вент.

 

[vlr]

Ответ: датчик ОЖ

датчик стоит на радиаторе

На мой взгляд,в этом причина.Перенесите датчик в верхний патрубок и таких колебаний не будет.

 

[andrusha7]

Ответ: датчик ОЖ

Я ваще не понимаю с какого перепугу стали ставить датчик в радиаторе, нафига нам температуру в радиаторе стабилизорвать, если нам надо ее в двигателе поддерживать? Правильно vlr сказал, либо датчик в верхний патрубок на 92-87 либо от микаса на 96-92

 

[Вольга]

Ответ: датчик ОЖ

Я ваще не понимаю с какого перепугу стали ставить датчик в радиаторе, нафига нам температуру в радиаторе стабилизорвать, если нам надо ее в двигателе поддерживать?

Дело в следующем. Чем выше температура двигателя, тем лучше для него. Ограничение-температура кипения охлаждающей жидкости и стойкость смазки. Для повышения-систему загерметизировали. Поэтому сначала до предела греется блок, затем подключается радиатор (термостатом). Если радиатор не справляется, то и избытком тепла начинает воевать вентилятор.

 

[Сергей Астрахань]

Ответ: датчик ОЖ

А на мой взгляд в верхнем патрубке датчик тоже не вполне адекватно работает.

 

[kukan]

Ответ: датчик ОЖ

Нормально работает. Ещё желательно его разгружать, т.е. не напрямую к нему вентилятор цеплять, а через дополнительное реле Ампер на 30.

 

[balaganov]

Ответ: датчик ОЖ

через дополнительное реле Ампер на 30.

...я поставил реле на 40А...так как на 30А бывает залипают контакты и не выключаеться вентилятор пока по релюшке не постучишь...а на последних машинах выходящих с завода вообще стоят реле на 70А но там разъём нужно переделывать бод больший размер

 

[Сергей Астрахань]

Ответ: датчик ОЖ

а на последних машинах выходящих с завода вообще стоят реле на 70А но там разъём нужно переделывать бод больший размер

Я так тоже хочу сделать. Колодка стартерного реле есть, реле тоже в наличии, осталось за малым найти большие мамки и перепаять провода.

 

[kukan]

Ответ: датчик ОЖ

balaganov, Согласен, что чем больше ампераж, тем лучше. На моей машине 30-амперное реле заменил в связи с его разложением. Работало с марта 2005.