вопрос про вентилятор

[temb]

Вопрос: ГАЗ 3110 дв. 4062, вентилятор охлаждения включается при выключенном зажигании. В чем целесообразность такого подключения?

 

[m010103]

очень просто, в момент остановки двигуна в блоке и ГБЦ ОЖ останавливается и принимает тепло, т.е. перегревается, что не есть гуд. Когда мы глушим авто, датчик фиксирует потолок своего срабатывания и включает карлсон, тот лихо охлаждает ОЖ в радиаторе за счет чего происходит естественная циркуляция ОЖ в системе охлаждения, когда температура ОЖ становится не критичной датчик отключает карлсона.
ООООчень правильное решение, а в идеале еще чтоб и эл помпа качала в это время.

 

[asdbsd]

Оно небось и акб кушает прилично?

Кстати вопрос не в тему, почему после того, как глушишь двигатель, если в этот момент работал вентилятор, то чек горит до полной его остановки? Что именно на это влияет?

 

[m010103]

Оно небось и акб кушает прилично?

ну карлсон 400-450 ватт хавает + если втулить помпу -еще 80-120 ватт, для АКБ это не смертельно, т.к. кратковременная нагрузка.
По поводу чека это вопрос к БК, он тебе скажет ошибку горения, подозреваю, это либо перегрев ОЖ, либо "низкая напруга в сети".

 

[asdbsd]

По поводу чека это вопрос к БК, он тебе скажет ошибку горения, подозреваю, это либо перегрев ОЖ, либо "низкая напруга в сети".

Так ведь вообще ошибок не выдает (если в дороге не набрались).

 

[m010103]

Так ведь вообще ошибок не выдает

Тогда это "недокументированная возможность" ПО ЭБУ или по нашему "баг"

 

[Aragnir]

Извините, что поднимаю старую тему.
В 3110 с 402-ым двигателем такая же схема подключения и волноваться не стоит, что при выключенном зажигании вентилятор радиатора работает?

 

[Valiksamara]

У меня нет....выключаешь зажигание вентилятор перестаёт работать. пробовал переделывать толку никакого...он крутится минут 15 после выключения зажигания, сажая аккумулятор но из-за отсутствия циркуляции ОЖ двигатель не охлаждает

 

[Вольга]

но из-за отсутствия циркуляции ОЖ двигатель не охлаждает

Есть, но маленькая. А без неё ещё хуже. Вент за 15 минут скушает примерно 5А/час, это не так много.

 

[ZLOI]

В 3110 с 402-ым двигателем такая же схема подключения и волноваться не стоит, что при выключенном зажигании вентилятор радиатора работает?

На всех иномарках вентилятор работает отдельно от замка, потому машину можно закрыть и уйти, а вентилятор будет работать до нужного момента.

У меня нет....выключаешь зажигание вентилятор перестаёт работать. пробовал переделывать толку никакого...он крутится минут 15 после выключения зажигания, сажая аккумулятор но из-за отсутствия циркуляции ОЖ двигатель не охлаждает

Польза есть.
1) Как минимум вентилятор дует на мотор
2) ОЖ остывает в радиаторе и смешивается с той, что в блоке
3) Если датчик на включение стоит в трубке, от корпуса термостата к радиатору, то вентилятор будет работать правильно
Смотрел как охлаждается мотор, когда двигатель заглушен, а вентилятор работает. Действительно ОЖ остывает быстрее и температура не поднимается.
Я схему не переделывал. У меня все идет через замок (выключил зажигание, карлсон выключился), просто стоит трубка с датчиком, включение при 87-88, выключение 82-81, термостат на 70 (зимой не езжу). В итоге даже если выключить мотор в момент включения вентилятора, то температура не будет выше 95 градусов.