Электровентилятор от ЭБУ

[fosgen]

Добрый день. Есть 3110, 406, МИКАС 7.1. Сделал включение вентилятора от ЭБУ. Схему включения реле вентилятора оставил как было при включении от датчика на патрубке радиатора (от замка зажигания). Кто себе делал включение от МИКАСа подскажите, оставить как есть или запитать реле напрямую с аккумулятора минуя замок? Сейчас после каждого пуска двигателя кратровременно зажигается чек с ошибкой 195. Вроде не напрягает, но как сделать правильно?

 

[Игорь69rus]

Добрый день. Есть 3110, 406, МИКАС 7.1. Сделал включение вентилятора от ЭБУ. Схему включения реле вентилятора оставил как было при включении от датчика на патрубке радиатора (от замка зажигания).

Что-то я не понял, так какая же схема включения у Вас сейчас?

 

[fosgen]

Управляющие выводы реле: один на 33 ногу ЭБУ, второй на замок зажигания.

 

[Игорь69rus]

Управляющие выводы реле: один на 33 ногу ЭБУ, второй на замок зажигания.

С одной стороны, от замка хорошо. А с другой, при выключении зажигания в жару после поездки, может закипеть охлаждающая жидкость. Такое у меня лично случалось. В таком случае я двигатель не глушил несколько минут, чтобы вентилятор сработал и выключился.

 

[Климов А]

подскажите, оставить как есть или запитать реле напрямую с аккумулятора минуя замок?

Реле нужно запитывать напрямую от АКБ, иначе вылетает ошибка "обрыв реле вентилятора...". И если при работающем вентиляторе Вы заглушите двигатель, то вентилятор будет дуть до тех пор, пока его микас не отключит по уставке температуры выключения вентилятора вне зависимости от того включено зажигание или нет.

 

[fosgen]

А не будет ли вентилятор дуть очень долго при заглушенном двигателе? Ведь за счет конвекции охлажденная жидкость из радиатора будет намного медленнее поступать в двигатель чем при работающей помпе. Не будет ли вентилятор маслать по полчаса высаживая аккумулятор в ноль пока жидкость дойдет до датчика в термостате?

 

[Климов А]

Не будет ли вентилятор маслать по полчаса высаживая аккумулятор в ноль пока жидкость дойдет до датчика в термостате?

У меня больше пяти минут не дует. Но всё равно, стараюсь не глушить мотор при включенном вентиляторе.

 

[Игорь69rus]

А не будет ли вентилятор дуть очень долго при заглушенном двигателе?

Обычно на охлаждение до выключения вентилятора при заглушенном двигателе, уходит всего несколько минут. Но есть заводсткие рекомендации: после поездки, перед выключением зажигания, дать двигателю поработать 2 минуты. Какой вариант выбрать, решать Вам.

 

[vlr]

И если при работающем вентиляторе Вы заглушите двигатель, то вентилятор будет дуть до тех пор, пока его микас не отключит по уставке температуры выключения вентилятора вне зависимости от того включено зажигание или нет.

А вы сами наблюдали такое?На авто ,где вентилятор от ЭБУ включается,после выключения зажигания вентилятор максимум секунд тридцать,не больше.

 

[fosgen]

А вы сами наблюдали такое?На авто ,где вентилятор от ЭБУ включается,после выключения зажигания вентилятор максимум секунд тридцать,не больше.

А после этого контроль за температурой со стороны МИКАСа прекращается или после поднятия температуры до нужного значения снова он включит вентилятор?

 

[Климов А]

А вы сами наблюдали такое?На авто ,где вентилятор от ЭБУ включается,после выключения зажигания вентилятор максимум секунд тридцать,не больше.

У меня был датчик в верхнем патрубке, и при его "глючноси" переделал включение вентилятора от мозгов, кидал проводок с 33н. ЭБУ, шил микас...
сам так езжу. с 5-ю минутами может конечно и перегнул )))))))), это опять же зависит от уставок в Микасе.

Добавлено через 3 минуты 8 секунд

он включит вентилятор?

Если при выключенном зажигании Микас отключает вентилятор, то наверняка должен его и включить. Надо как-то проверить.

тут
и вот
моя возня

 

[vlr]

или после поднятия температуры до нужного значения снова он включит вентилятор?

Нет не включит.Несколько раз включаться будет только при подключении от отдельного датчика и независимо от замка зажигания.При температуре за 30(летом) у меня включался три раза.При остановленном моторе.Первй раз секунд на 30-40,второй на 30-20 и третий совсем чуть чуть - секунд 10-20.Всё это на протяжении первых минут 15 после остановки двигателя.Если сразу после этого запускать,температура в двигателе составляла вполне приемлимые 85-87 градусов,по БК естественно...

 

[Стас Ск]

Кто знает подскажите. Пытался с помощью чиптюнингпро 3.21 поставить флаг комплектации вентилятором, но микас7.1 не выходит на связь. Вопрос, нужно ли при использовании чиптюнингпро включать режим программирования микаса путём подачи +12в на 42 вывод?

 

[Shershavchyk]

Сам то понял, что написал?
Чтобы "включить" вентилятор от мозгов, надо открыть прошивку в этом чиптюнере и поставить галку. А чтобы открыть, ее надо слить на ноутбук.