NNZMihan
Бывалый
- Регистрация
- 31 Мар 2008
- Сообщения
- 1,770
- Реакции
- 946
- Баллы
- 345
С наступлением холодов обнаружился следующий косяк 
Аккумулятор 75-80АЧ. При включении зажигания сутра после ночи когда машина остыла Под торпедо неистово целкает реле я так понимаю зажигания. приборка показывает 8в (НО) Но при запуске крутит ваще отпад! И схватывает просто на ура! после завода щелкать перестает и все в норму приходит! поработает минуту и все при последующем запуске такой фигни уже нет...
Есть несколько вариантов чудит аккум в следствии нехватки воды в банках, аккум новый 2 года всего, с конвертами сепаратарами и прочими примочками ...
Чудить проводка от холода отходит контакт.
Что делать как быть? Забить болт ведь заводится же с пол тычка
Аккумулятор 75-80АЧ. При включении зажигания сутра после ночи когда машина остыла Под торпедо неистово целкает реле я так понимаю зажигания. приборка показывает 8в (НО) Но при запуске крутит ваще отпад! И схватывает просто на ура! после завода щелкать перестает и все в норму приходит! поработает минуту и все при последующем запуске такой фигни уже нет... Есть несколько вариантов чудит аккум в следствии нехватки воды в банках, аккум новый 2 года всего, с конвертами сепаратарами и прочими примочками ...
Чудить проводка от холода отходит контакт.
Что делать как быть? Забить болт
ведь заводится же с пол тычка