Да, ГАЗ поставлял на АЗЛК литье на двигатели, а в Москве двигатели собирали. На АЗЛК не было своего полноценного моторного завода (начали строить в 80-х, да так и не достроили), поэтому и делались отливки на стороне. Справедливости ради надо сказать, что этот пример - не единственный; даже такое серьезное предприятие, как ЗМЗ, отливки блока заказывало на ГАЗе.
А вот с двигателем "412" ситуация принципиально иная - он делался не в Москве, а в Уфе на самостоятельном моторном заводе, и ГАЗ к нему не имел никакого отношения.