Что влияет на крен в поворотах на скорости?

[BT878A]

Собственно невозможно пройти ни один крутой поворот на скорости больше 20км/ч, волга 3110 кренится жуть... Особенно когда полностью загружен 5 человек + багаж. Сзади 5 листовые просевшие рессоры, при полной загрузке скребу брызговиками по земле, казалось бы устойчивость должна быть выше, но все происходит наоборот..

Почему так? И что сделать чтобы это исправить?

 

[NeonMEGA]

BT878A,
На 29ой помогла переборка подвески...

 

[участник]

BT878A,
Если готов пожертвовать комфортом своей задницы, то ставь задний стабилизатор и усиливай рессоры. Крениться будет меньше, но и мягкость уйдет, выбирай что-то одно.

 

[Вэлл]

И что сделать чтобы это исправить?

На передок жёсткие пружины, на зад- новые рессоры, и газовые амортизаторы по кругу. Будет очень жёстко, но повороты будешь проходить в два раза быстрее. А для усреднённой жёсткости- штатные пружины и рессоры, амортизаторы- газомасляные.

 

[Вячеслав]

BT878A, стабилизатор и его крепления ещё живые? Что с резинками в подвеске? Пружинами?

Вэлл, все амортизаторы с газовым подпором являются газомасляными. Разница в давлении газа.

 

[BT878A]

Вячеслав,

Стабилизатор который спереди? Да вроде на месте, резинки тоже. Пружины надо менять одна стороны сидит ниже другой, но это я думаю из-за того что в правой рессоре лопнул подкоренной лист.

 

[Вячеслав]

BT878A, уууу... Вам ревизия всей подвески напрашивается. Потом уже замерять крен и т.д.

Кстати, на заметку. Проставки увеличенной толщины под пружинами (у Волг над ними) тоже влияют на величину крена и устойчивость автомобиля в целом. Если обнаружите такие у себя - унесите и закопайте за городом. Лучше использовать резинки стандартной высоты и более жёсткие пружины.

 

[Sazonjin]

Поможет установка шаровой подвески или хотябы стабилизатора от нее (правда придется заменить и чашки).

 

[Влад Титов]

Поможет установка шаровой подвески

Поможет. И установка заднего стаба поможет!

 

[GothicWey]

Оо, у меня стойки пробиты по диагонали были (перед с вод. стороны зад подиагонали) и машина на левый бок наклонена была.. На 120км\ч. Шваркнул раз в хорошем таком повороте задним бампером по асфальту)) А при скорости 60-70км\ч крен был но не сильно большой. Смотреть всю подвеску надо!

 

[Марк 31105]

Если речь идет (см. первое сообщение) о жутких кренах при 20 км/ч, то зачем еще что-то обсуждать? Надо делать ревизию и переборку подвесок.