Проблема Чертовщина какая-то!

[Офицер]

Вообщем проблема в следующем завел машинку без проблем, доехал до магаза купил что надо так же нормально добрался обратно до стоянки начал сдавать задом и бабац все отрубилось и фары и печка и магнитола даже плафон в салоне не горит при открытии машины. Вообщем вся электрика разом накрылась! Предохранители целые, на поворот ключа ни какой реакции. В чем причина? Куда смотреть?

ПыСы Не ругайте если что подобное уже было! Поиском ничего не нашел. Машинка у меня 3110 2003 г/в пробег почти 100 тыров!

 

[xxil]

Не ругайте если что подобное уже было! Поиском ничего не нашел.

Кстати было. Как насчет массового провода и его крепления к корпусу? Напряжение на АКБ измерили?

Вы только без паники. Ничего страшного пока не произошло, машина цела

 

[Jean HQ]

Опять же проверить предохранители под капотом, про них обычно все забывают, находяться на левом брызговике, в маленькой чёрной коробочке.

 

[КВИН]

Всё отрубить может только клемма на АКБ. Сдавая задом ты заглох на передаче?

 

[Офицер]

Итак предохранители и под капотом и над бардачком целые, проверил сразу. Напругу на акуме не мерял да думаю и не за чем ведь акум в одну секунду сдохнуть не может по определению а вот массу пока не проверял спасибо! Что еще может быть?

Добавлено через 4 минуты 20 секунд
КВИН

да заглох на передачи! Клемы акума в порядке проверил.

 

[xxil]

да заглох на передачи! Клемы акума в порядке проверил.

Мультиметр в руки, о результатах доложить.

 

[Офицер]

Есть! С рассветом проверю и отпишусь!

 

[МаНьЯк]

замок зажигания можно глянуть, точнее колодку на нем, он тоже может все отрубить, кажется

 

[boroda_ne]

проверять надо все, включая аккумулятор.
Был случай на практике, когда разом отказал генератор, стартер и аккумулятор (!). Вот веселуха-то была! А пока за запасным аккумулятором бегал, еще и бензин слили. )

 

[Офицер]

Замок зажигания точно отметается! Свет в салоне, под капотом от него не зависят а их нет! Через часик пойду смотреть а потом отпишусь!

 

[Клаус вертолет]

Это однозначно одно из :
1. Проблема с клеммой на проводе идущем от акб до предохранительной колодки.
2.Проблема с массовым проводом на АКБ
3.Умер АКБ, а работала на гене пока не заглох.
4.Проблема в соединении клемма АКБ-провод.
А стартер пытается крутить? Вопрос так, на всякий случай ))))))))))

 

[Офицер]

До того как все произошло машина стояла 2 дня и проехала максимум 500м. ВСЯ электрика мертвая даже плафон в салоне и подкапотная лампа не горит!

 

[Клаус вертолет]

напряжение то тестером на акб проверь!

 

[Crion]

Бала похожая ситуация, приехал, припарковался и только хотел заглушить движек как все потухло.
Сразу начал проверять все предохранители (все цело), а проблема была в том что ослаб контак на минусовой клеме (а навид как будто все в порядке, все подключено).
Так что посмотри клемы на АКБ.

 

[Клаус вертолет]

уже три раза по часику прошло ))))))))

 

[АРТЕМИЙ]

1- акб екнул,2-слабо затянуты клеммы на акб,3-слабый контакт на проводах от акб к кузову и к силовым предохранителям

 

[Офицер]

Итак всем спасибо за советы! Причин было несколько: 1 - умер акум, 2 - каким-то непостижимым образом оторвалась масса двига на кузов, 3 - при дневном свете обнаружилось перегорание силовых предохранителей и оплавление их корпуса!

Добавлено через 6 минут 34 секунды
А теперь вопрос каким образом мог в одно мгновение сдохнуть акум? Почему произошло оплавление корпуса предохранителей точнее почему он так нагрелся что начал плавиться? Надо с этими вопросами разобраться ведь АКБ не дешевые и менять их у меня нет ни возможности ни желания!

 

[Клаус вертолет]

Акб сдох, или нет зарядки (заведи на другом и проверь) или банку замкнуло(и)- время ему пришло.
Далее. Оплавление происходит ТОЛЬКО (исходя из многлетнего опыта) из-за ослабления гайки их крепления в совокупности с окислением. Невероятно, но факт: в процессе эксплуатации, гайки крепления плавких вставок имеют свойство постоянно раскручиваться. Затените свои и проверте через 3-6 месяцев, они прослабнут.Масса изначально плохо затянута была.
И последнее: ее величество стечение обстоятельств, все и сразу ))))))))))))))) Ты счастливчик )))))))))

 

[xxil]

Итак всем спасибо за советы! Причин было несколько...

Итого: диагносты-телепаты allgazа решили вопрос за 16 минут

 

[Vic 09]

Была аналогичная ситуация. Подъехал к дому, заглушип двигатель. Через 10 минут никакой реакции на поворот ключа. Сдох аккумулятор (Саратовский 2 года) и так бывает.