ХОЧУ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ "ТАРАХТЕЛКИ". Подскажите

[black]

Ребят, привет, машина 31029 95-го года, весной буду красить.
Собираюсь максимально разобрать, полная разборка дверей (потому что буду их менять) сниму крылья и т.д.
ПОДСКАЖИТЕ плз. на что обратить внимание, чтобы максимально избавиться от тарахтения кузова в дальнейшем, какието швы
или что-то еще.. ? Могут ли тарахтеть несущие конструкции ?
Понятно что все гайки надо закрутить, но может есть какие-то подводные камни... ?
Речь не идет о шумоизоляции, её я сделаю, но хочу чтобы ДО шумки ,
ничо не дребезжало и не телепалось, вроде как с завода
Раз уж решил красить капитально , то хочу потом не возвращаться к мелочам ...
Спасибо друзья. :gaz_love:

 

[Олег]

ПОДСКАЖИТЕ плз. на что обратить внимание, чтобы максимально избавиться от тарахтения кузова в дальнейшем, какието швы

Почему кузов? Начинай с ходовой.

Могут ли тарахтеть несущие конструкции ?

могут, перед тем как отвалятся..

 

[ANDREY ZP]

Ложи все наклодные панели на уплотнительные (те что на самоклейке в строй-материялах)резинки или двусторонний скотч .Делал так на 2108 и 1102 (существенно уменьшается тарахтение и скрип).Несущие тарахтеть не должны .

 

[black]

Начинай с ходовой.

это даже не рассматриваю... само собой разумеется. Спасибо

 

[Евгений0703]

Почему кузов? Начинай с ходовой.

Товарищ Олег правильно пишет начинать надо с ходовой , лично у меня пружины на передней подвеске с завода были на столько жесткими что
перед подпрыгивал сильнее зада , а если хочешь
еще по мягче то надо шаровая подвеска тогда вообще ништяк.
Жесткая подвеска это замечательно там где дороги прямые , а у нас только на мягкой можно ездить , иначе неровности на дороге будут сьедать кузов , да и все остальное тоже.