Доброго времени суток. Столкнулся уже дважды с одной и той же проблемой. Первый раз было перед новым годом. Возвращался домой вечером, после въезда в город заметил, что машина еле едет, идёт сильная вибрация в руль и тряска авто в целом. На первом же светофоре всё только усугубилось и было видно, что мотор жутко троит, как будто работает на двух цилиндрах. Вполне ожидаемо машина начала тупить (ещё бы она нормально поехала), сопровождалось всё пропусками зажигания. Раскручивая обороты двигателя тысяч до 3-4 симптомы вроде пропадали, но на низких оборотах всё повторялось. Еле доковылял до дома. Приехал, машина постояла, минут через 10 завёл снова - работает как новая. Сегодня опять ехал по трассе, подвоха не чуял. Встал подышать воздухом, слышу какой-то странный звук выхлопа. Подхожу, а она вместо тихого бурчания знатно так тарахтит, да ещё и неравномерно, как будто один из цилиндров не работает. Открываю капот, мотор трясётся в судорогах. Глушу, завожу снова и ничего не изменилось. Так же подпёрдывает, лёгкая тряска авто, отдача в руль, мотор лихорадит. Раскручиваю до 3-4 тысяч и вроде как всё ровно, но на холостых по-прежнему. Подумал на контакт в ВВ проводах, проверил все - контакт везде есть. До города было недалеко, километра 3-4, думаю щас хоть так доеду, а там видно будет. Но поехать не получилось - тупёж, пропуски зажигания, тряска. Встал опять, постоял минуты 1.5, поработал на холостых и вуаля, всё прошло самостоятельно. Доехал до дома как на новой машине, сходил по делам, вернулся, завёл ещё раз - всё нормально. Это конечно всё хорошо, что хорошо закончилось, но хотелось бы узнать, в чём может быть причина, ведь проявив себя дважды она и в третий раз непременно покажется. И хорошо, если это случится рядом с домом, а не за 100км от города. До диагностики пока не доехать, продиагностировать по светодиоду самому никак (приборка от 31029, диагностического адаптера нет). Погода нынче была жутко сырая, в прошлый раз оттепели не было, но и мороз сильный не стоял.
По симптомам складывается ощущение, что неисправна какая-то из катушек зажигания. Подтверждает это и заметно выросший расход - на 90км сегодня ушло больше 18л. Но если проблема в катушке, может ли она (катушка) вот так то умирать на 5 минут, то оживать?
По симптомам складывается ощущение, что неисправна какая-то из катушек зажигания. Подтверждает это и заметно выросший расход - на 90км сегодня ушло больше 18л. Но если проблема в катушке, может ли она (катушка) вот так то умирать на 5 минут, то оживать?
Последнее редактирование:
ardon:
