Течет сальник Хвостовика заднего моста!!!!!!!!!!!!!!!!

[kir084]

Поменял на днях сальник хвостовика...делал все по Инструкции...затянул гайку хвостовика со всей силы тем самым уменьшив люфт кардана....проехал 300 км опять течет что делать???

 

[Влад Титов]

проехал 300 км опять течет что делать???

Прочистить сапун. А перед установкой фланца ведущей шестерни осмотрел поверхность по которой работает сальник? Повреждений, рисок, глубокой выработки нет?

 

[kir084]

нет поверхность нормальная....может сальник *****??ставил российского про-ва..??? а как сапун чистить?

 

[Dimitriy]

Такая же хрень, достал уже. Менял сальник, течет, поменял сальник и фланец, пофиг. Забил на него, хай притирается.

 

[Влад Титов]

а как сапун чистить?

Наиболее правильный способ (ИМХО) - очищаешь вокруг сапуна поверхность балки ЗМ, выкручиваешь сапун, размачиваешь (чем угодно ВД, керосин....) продувашь воздухом, прочищаешь проволокой отверстие, разрабатываешь колпачек (должен свободно вращаться, но не сниматься)
Заворачивашь на место чистый исправный сапун!

 

[kir084]

поттеки не сильные.../...думаю мож забить прост проверять уровень масла почаще__))

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
я его выкручивал....он не вращался...он тупо закручивался туго)

 

[Влад Титов]

я его выкручивал....он не вращался...он тупо закручивался туго)

Сапун состоит из корпуса который ввернут в балку (похож на прокачной штуцер) и колпачка который надет на корпус и прикрывает отверстие в корпусе от всякой грязи. Колпачек завальцован на корпусе, должен свободно слегка болтаться на корпусе.
Задача сапуна - стравливать излишнее давления внутри балки ЗМ при работе и неизбежном нагреве. При остывании - натужный воздух поступает обратно в полость ЗМ.

При грамотном подходе порядок действий такой - потекли сальники ЗМ - сперва смотрим сапун - потом меняем потекший сальник.

 

[alexxx]

Сапун состоит из корпуса который ввернут в балку (похож на прокачной штуцер) и колпачка который надет на корпус и прикрывает отверстие в корпусе от всякой грязи. Колпачек завальцован на корпусе, должен свободно слегка болтаться на корпусе

тоже так думал , ан нет, нихрена подобного.
http://forum.allgaz.ru/showthread.p...E2%E5%ED%F2%E8%EB%FF%F6%E8%E8+%EC%EE%F1%F2%E0

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
так что работа этого сапуна зависит от жёсткости пружинки.
я из своего всё "лишнее" удалил.

 

[Влад Титов]

тоже так думал , ан нет, нихрена подобного.

Век живи, век учись!