Проблема Тахометр не сразу включается

[maxxxxx071]

Доброго дня всем!!!!
У меня такая проблемка с утра когда завожу автомобиль не работает тахометр мотор 4062, после того как прогреется начинаю движение, минут через 10-15 он резко прыгает до 6000 об и становится в нормальное положение, показывает нормальные обороты.
Разбирал генератор щетки в норме провода в норме которые подходят к генератору, короче не знаю в чем дело. может в самом тахометре!!
Подскажите может кто сталкивался с таким приколом????

 

[Сочувствующий]

Re: Тахометр не работает!!!

Может трещина в плате или непропай, вообщем температурный контак и ли в разъеме на приборку

 

[maxxxxx071]

Re: Тахометр не работает!!!

Будут выходные буду разбирать, тока не пойму трещина от куда могла взяться???
Ладно разберу посмотрю!!!

 

[nvrsk09]

Re: Тахометр не работает!!!

у меня уже давно сдохло это чудо, замена на новый не дало результата..и я сделал так...как на фотке):gaz_love:

 

[nvrsk09]

Re: Тахометр не работает!!!

не обязательно такой можно купить...вариации расцветок и диаметров разные...на вкус и цвет...да и в установке проблем никаких...чем сидеть разбираться что там треснуло...да и новую приборку покупать не считаю выгодно...если только не от 31105...да и там косяков в подключении многовастенько)))

 

[ZLOI]

Re: Тахометр не работает!!!

Похолодало до 0.
Прихожу утром, завожу. Тахометр на приборке молчит (раньше всегда работал). Тут же глушу, завожу. Работает. Ждать и проверять заработает ли тахометр через некоторое время я не пробовал.
Прошлой зимой такого не было.
Насколько я знаю, тахометр соединён с генератором и от него уже берёт показания. Генератор рабочий. Напряжение нормальное, лампа разрядки не горит.
В приборку никто никогда не лазил. Единственное, летом менял РР напряжения, старый накрылся.
Могла ли замена РР на другой привести к такой работе тахометра?

P.S. Новый тахометр не предлагать, старый работает, просто не нравится, что нужно машину пускать 2 раза. Приборка старого образца, с вольтметром и уровнем давления масла. Да и БК имеется, где также имеется тахометр.

 

[ZLOI]

Сегодня температура поднялась до +10.
Тахометр заработал сразу.
Мистика...

 

[AlekseyM]

ZLOI,
проверте контакты, места подключения проводов (генератор, клеммы) скорей всего где то отошёл контакт...

 

[ZLOI]

AlekseyM, Контакты целые. Всё проверялось и не раз. Всё чистое и без окислений. Провода аккуратно сложены и притянуты замочками для защиты от болтаний.
Почему так уверен в проводке? Полез в машину, нужно было ехать, завёл, но получилось, что поездка откладывалась на пару часов. Машина завелась и от 5 градусов набрала 8, заглушил (работала пару секунд). Через час вышел, на улице потеплело, завел, тахометр заработал.
Кроме того, он включался как только температура поднималась до 30, просто глушил и заводил вновь. Он включался.
Да и один раз через пару минут, когда стрелка оторвалась от 40, он сам включился.
Прошлой зимой на старом РР, такого небыло. Новый
А тут машине нужно немного нагреться, тогда тахометр и начинает работать.
Вот мой пост с фото старого РР и нового, а также генератора - http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=773588&postcount=757

 

[rascals]

заметил такую штуку если микас открутить и положить на полку чтобы не было контакта на массу, то стрелка тахометра начинает дергаться.

 

[AlekseyM]

ZLOI,
ну тогда осталось два виновника - генератор и сам прибор в панели.

 

[ZLOI]

AlekseyM, Приборная панель рабочая. Её никто не трогал. Рядом не лазили, проводку не крутили.
А вот в генераторе меняли РР. И то, его не снимали, он легко меняется без откручивания чего-то лишнего.

 

[AlekseyM]

ZLOI,
а ремень генератора натянут?

 

[ZLOI]

AlekseyM, Да. Ремень новенький.
Кроме того, как заведусь, сразу напряжение на вольтметре поднимается до 14,5 (плавно), ну и тухнет лампа разрядки АКБ.

 

[vasipe]

Re: Тахометр не работает!!!

Похолодало до 0.
Прихожу утром, завожу. Тахометр на приборке молчит (раньше всегда работал). Тут же глушу, завожу. Работает. Ждать и проверять заработает ли тахометр через некоторое время я не пробовал.
Прошлой зимой такого не было.
Насколько я знаю, тахометр соединён с генератором и от него уже берёт показания. Генератор рабочий. Напряжение нормальное, лампа разрядки не горит.
В приборку никто никогда не лазил. Единственное, летом менял РР напряжения, старый накрылся.
Могла ли замена РР на другой привести к такой работе тахометра?

P.S. Новый тахометр не предлагать, старый работает, просто не нравится, что нужно машину пускать 2 раза. Приборка старого образца, с вольтметром и уровнем давления масла. Да и БК имеется, где также имеется тахометр.

Похолодало до 0.
Прихожу утром, завожу. Тахометр на приборке молчит (раньше всегда работал).

У меня сегодня, 15 октября, было точно также. Где копать?

 

[Reanimator]

поставил новый генератор, зарядка идет все норм, тока тахометр не работает, в чем может быть причина?
до этого работал нормально

 

[gonez]

тока тахометр не работает

а ты провод на генератор кинул от тахометра?

 

[Mohammad]

Не ищите причину в генераторе или в проводах. Причина исключительно механическая и кроется в самом приборе. Что-то не даёт стрелке подняться. Возможно это "что-то" есть загустевшая смазка. При подъёме температуры это "что-то" размягчается и и отпускает стрелку, из-за чего та по инерции доходит до отметки "6" и затем становится на место. Проверь, в пользу моей версии будет говорить следующее: заведи машину холодным утром, подожди пока прогреется, но не выезжай и на педаль "газа" не дави - пусть обороты будут невысокими. Для ускорения прогрева приборки можно включить габаритные огни. Наблюдай. Если при стоящей машине и не нажатой педали "газа" в момент отпускания стрелки она подскочит не до 6, как было написано, а на более низкую цифру (например, до "3"), то моя теория верна.

 

[Dimazz]

Не ищите причину в генераторе или в проводах. Причина исключительно механическая и кроется в самом приборе. Что-то не даёт стрелке подняться. Возможно это "что-то" есть загустевшая смазка. При подъёме температуры это "что-то" размягчается и и отпускает стрелку, из-за чего та по инерции доходит до отметки "6" и затем становится на место. Проверь, в пользу моей версии будет говорить следующее: заведи машину холодным утром, подожди пока прогреется, но не выезжай и на педаль "газа" не дави - пусть обороты будут невысокими. Для ускорения прогрева приборки можно включить габаритные огни. Наблюдай. Если при стоящей машине и не нажатой педали "газа" в момент отпускания стрелки она подскочит не до 6, как было написано, а на более низкую цифру (например, до "3"), то моя теория верна.

полностью поддерживаю эту версию... у самого такое переодически вылазит ,особенно с понижением температуры. Проблемы из этого никогда не делал - лечится постукиванием пальца по приборке в районе тахометра))) (лечится единовременно)

 

[gonez]

При подъёме температуры это "что-то" размягчается и и отпускает стрелку,

тока тахометр не работает, в чем может быть причина?
до этого работал нормально

Вы проблему читали?