Схема смазки 31105

[gorvik19]

Мужики ну у кого есть схема смазки узлов по волге 31105 крайслер ,дайте может ссылку .через сколько км надо и итд.Ну не ездил я то этого на таких машинах которые шприцевать надо .Благодарю .

 

[Royal257]

Ну и не поездишь на таких машинах
Шприцуются крестовины если есть масленки, последние шли без них.
Шприцуется маятниковый рычаг.
Подшипники полуосей через масленки с крышками.

От двигателя не зависит

 

[участник]

Ну не ездил я то этого на таких машинах которые шприцевать надо

Основные точки смазки: подшипники передних ступиц, кардан, задние ступицы, рулевая трапеция, ну и смазка основных агрегатов и узлов вроде коробки, моста, двигателя. А так в руководстве к авто все это есть.

 

[кондрат]

купи книгу там все написано

 

[MetalliC]

gorvik19, в сервисной книжке всё написано - что и когда делать. Чтоб понять как делать - надо читать форум, ну и литературу типа книжки про этот авто изд. 3-го рима (камасутра в простонародии).

 

[var_slayer]

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=55666
вот

 

[НиКола Донской]

точки смазки: подшипники передних ступиц

У меня быстро загудели и были заменены, т. к. когда полез, оказалось что на заводе плазмолу едва в колпачковой гайке. Короче, пустые ступицы были. Новые набил литолом, отрегулировал натяг и с тех пор не заглядываю.
Когда в ступицах не оказалось нужного кол-ва смазки, то полез по всей машине. В колпачках у полуосёвых подшипников смазки тоже не доставало, также в шарнирах трапеции: под пяткой пусто, а под пыльником мазнуто. А в шаровых нормально, видно поставщики их готовые на конвейер давали.
Завод смазку жилит, видать.

Добавлено через 3 минуты 56 секунд

смазка основных агрегатов и узлов вроде коробки, моста, двигателя

проверка уровня до пробок и долив. Главное, помнить чем заправено было И то, если нет потёков, каплепадения, то и заглядывать лишний раз незачем.

 

[участник]

отрегулировал натяг и с тех пор не заглядываю.

Раз в год лучше подергать вывешенное переднее колесо на предмет люфта в ступице, а то можно прозевать и угробить подшипники. Я когда резину меняю, руками пошатываю вывешенные колеса - два раза выявлял люфты, подтянул,сейчас нормально.

 

[НиКола Донской]

лучше подергать вывешенное переднее колесо на предмет люфта в ступице

Оно так, но тогда перед этим лучше надавить тормоз и тоже подёргать, лучше монтажкой, а то люфт может не на цапфе быть а сама стойка в шаровых бултыхается :haha:
Можно перепутать.

 

[участник]

а сама стойка в шаровых бултыхается

Шаровые отпадают, так как пружина давит, вот если чурку под рычаг и разгрузить подвеску, тогда да, можно спутать шаровые и подшипники.

 

[НиКола Донской]

вот если чурку под рычаг

Так я под тарелку пружины чаще всего и поднимаю, потому что так колесо быстрее отрывается, а то за кузов если поднимать, то пока ход рычагов до верхнего отбойника выбирется - забодаешься домкрат мослать.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
gorvik19, а что за предмет волнений? Это же 105-ая! Шкворней и резьбовых втулок в передней подвеске у неё уже нет, трансмиссионка по ушам уже не течёт...
В передке ОДНА точка смазеи - маятник, не то что у М-21

 

[MetalliC]

В передке ОДНА точка смазеи - маятник

Вообще то и шарниры рулевой трапеции тоже...

 

[НиКола Донской]

Вообще то и шарниры рулевой трапеции тоже

Да. Но это ж не через пресс-маслёнки мазать, когда жидкая кака где угодно, включая пол гаража и рукава хозяина, только не там где надо. Пока шприц прокачает, прёт во все щели вперемежку с ржавчиной и грязью. В рулевой что? - набил аккуратно лопаточкой, собрал, и баста.