Совет по покупке

[Вольга]

С какого бы хрена что то высохло?

Срок службы резины 5-6 лет.
Тормозные шланги советуют менять через два года.

 

[БИМ]

Срок службы резины 5-6 лет.
Тормозные шланги советуют менять через два года.

Сами придумали? Или менетжер подсказал?

Старый же уже, 64 года, пора свой опыт применять, а не писать всякий торгашский бред.

 

[Вольга]

Сами придумали? Или менетжер подсказал?

На ТО носом ткнули в трещины.

 

[Крым]

@Вольга, в какие трещины тебя ткнули.?..

Тормозные шланги, даже порепанные, с легкостью выдерживают давление в 150Ат.

А в тормозной системе и 100 не наберется.

.

 

[Тартарен]

Тормозные шланги порепанные,

нужно отправлять в утиль (извиняюсь за небольшое изменение цитаты). Насчет срока в 2 года не скажу, должны больше ходить, но если появились трещины, как правило около наконечника, замена. Не дожидаясь когда шланг при торможении раздуваться начнет.

 

[БИМ]

На ТО носом ткнули в трещины.

финоксы не надо покупать. Советские шланги, хрен дождёшься пока треснут.

 

[Тартарен]

Советские шланги, хрен дождёшься пока треснут.

Вот советские то на Жигулях и трескались. У меня во всяком случае.

 

[Крым]

Вот советские то на Жигулях и трескались. У меня во всяком случае.

Эти мелкие наружные трещинки не несут никакой угрозы..
Это всего лишь НАРУЖНАЯ ЗАЩИТНАЯ ОБОЛОЧКА оплетки.
Она не несет на себе нагрузки.
А внутренных повреждений шланга визуально не видно.

Чтобы быть спокойным.. я, тупо, продавливаю тормозные шланги давлением в 150ат.. каждые 3 года.

Не прошел испытаний.. в утиль.

ЗЫ.Один раз, даже НОВЫЙ шланг испытаний не прошел. Вырвало из штуцера его..
Была какая-то китайчатина.. что-то типа, ПРАМО или ФЕНОКС.
Точно уже не помню.

.

 

[Тартарен]

Это всего лишь НАРУЖНАЯ ЗАЩИТНАЯ ОБОЛОЧКА оплетки

Эта оболочка защищает внутренние армированные слои. И уж если она повреждена то и внутренние слои будут изнашиваться сильнее.

Эти мелкие наружные трещинки

А иной раз они отнюдь не мелкие.

 

[Вольга]

Советские шланги, хрен дождёшься пока треснут.

Именно советские и треснули через полгода.

 

[БИМ]

на Жигулях

В другое место.

 

[m010103]

Машина несколько лет уже стоит в гараже вообще без движений и заводок, до этого выезжала только летом и тоже редко.

Из проблем есть коррозия по задним аркам задних крыльев и немного по дверям по правой стороне. По технике визуально низ мотора весь в масле, со слов знакомого есть проблема с реле вентилятора двигателя, периодически сгорает, не работает указатель температуры двигателя, и что то с тахометром вроде как.

Не вижу логики.
Машина не ездила, но гнилая, вся в масле, вентилятор периодически сгорает и т.д.
Если руки растут ровные и есть время и место для ремонта, то бери. Как правильно подметили , авто из серии "дед на 9 мая выезжал" и судя по описалову вложить в нее придется больше сотки. Если все сделать один раз и по-уму.
Если "чтоб ездило" , то завести пихут и ремонтировать всю остальную жизнь. Ну хз, на любителя занятие. Я переболел.

 

[Gas77]

Не вижу логики.
Машина не ездила, но гнилая, вся в масле, вентилятор периодически сгорает и т.д.
Если руки растут ровные и есть время и место для ремонта, то бери. Как правильно подметили , авто из серии "дед на 9 мая выезжал" и судя по описалову вложить в нее придется больше сотки. Если все сделать один раз и по-уму.
Если "чтоб ездило" , то завести пихут и ремонтировать всю остальную жизнь. Ну хз, на любителя занятие. Я переболел.

Согласен, вариант мягко говоря не особо прозрачный, и как я понял хозяин многое не договаривает. Понятно что починить можно все и это лишь вопрос цены, но вкладывать в Волгу 100тр при её цене в 40, мягко говоря совсем не рационально как мне кажется, за 140 можно найти почти "новую" 105 с рестайл салоном и крайслеровским мотором, не говоря про другие марки машин. Ещё меня смутило что при таком пробеге, уплотнитель дверного проёма водительской двери в середине протёрт до дыр или отсутствует кусок целиком)

 

[Крым]

за 140 можно найти почти "новую" 105 с рестайл салоном и крайслеровским мотором

.. которая, в некоторых местах, тоже будет гнилая насквозь..

.

 

[Gas77]

.. которая, в некоторых местах, тоже будет гнилая насквозь..

.

Ну не все же они гнилые в труху уже, как я понял, порой качество той или иной конкретной машины, отличалось очень здорово в том числе и по кузову, потому как у одних действительно машина сгнила почти до тла а у другого вполне ещё живая, это при схожей эксплуатации, пробеге и дате выпуска

 

[m010103]

Ну не все же они гнилые в труху уже, как я понял, порой качество той или иной конкретной машины,

Согласен. Тесть мнется, продавать/не продавать 105ю с крысой последнего выпуска , пробег 17 тыс км. и полный антикор самовареным варевом.
Сосед пытается уломать на 280 т.р.
Новая машина. Еслиб я не переболел, то взял бы за 300-35о недумая.

 

[vpzp]

@Gas77, пробег? Фото выложи, а не на пальцах объясняешь.

Согласен, вариант мягко говоря не особо прозрачный, и как я понял хозяин многое не договаривает. Понятно что починить можно все и это лишь вопрос цены, но вкладывать в Волгу 100тр при её цене в 40, мягко говоря совсем не рационально как мне кажется, за 140 можно найти почти "новую" 105 с рестайл салоном и крайслеровским мотором, не говоря про другие марки машин. Ещё меня смутило что при таком пробеге, уплотнитель дверного проёма водительской двери в середине протёрт до дыр или отсутствует кусок целиком)

Я Вам уже писал ( сообщение выше). Такое впечатление складывается, что есть машина которую ты в глаза не видел (читал только объявление), но хочешь купить для перепродажи. И теперь задаешь вопрос:"Брать или не брать? И пусть у нас голова болит."
Покажи машину вживую, на фото.

 

[Gas77]

Согласен. Тесть мнется, продавать/не продавать 105ю с крысой последнего выпуска , пробег 17 тыс км. и полный антикор самовареным варевом.
Сосед пытается уломать на 280 т.р.
Новая машина. Еслиб я не переболел, то взял бы за 300-35о недумая.

С таким пробегом и состоянием конечно грех не взять, но опять же за такие деньги только фанат ее купит кмк

Добавлено через 5 минут 32 секунды

Я Вам уже писал ( сообщение выше). Такое впечатление складывается, что есть машина которую ты в глаза не видел (читал только объявление), но хочешь купить для перепродажи. И теперь задаешь вопрос:"Брать или не брать? И пусть у нас голова болит."
Покажи машину вживую, на фото.

Видеть то я ее видел, правда мертвостоящую в гараже, как будет потеплее и удастся ее завести и прокатится, тогда уже и решу брать или нет, на перепродажу в таком состоянии ее брать бессмысленно, ибо косяков там даже на первый взгляд не мало. Как на свет выгоним, сфоткаю обязательно