Расчёт СЖ ЗМЗ 406

[VRC]

облазил пол форума,что то ненашёл.Собсно интересует вопрос о правильном раччёте мотора змз 406,конкретно интересует обьём выемок в поршне,есть ли недоход поршня до поверхности блока,объём прокладки,итд...Кто знает подскажите плиз

 

[VRC]

Что,неужели никто ничего незнает?

ОК!Тогда ещё вопрос-насколько можно фрезерануть ГБЦ 406 под предел 95 бенза

 

[m010103]

А смысл фрезеровать "башку" если потом прийдется точить поршня?

 

[Камаров]

насколько можно фрезерануть ГБЦ 406 под предел 95 бенза

Интересно и зачем так мудрить если и так она могет прекрасно бегать на 95 без переделок?Я к примеру уж несколько лет откатался на 95-НЕБЫЛО НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ!

 

[VRC]

Смысл такой,что очень нужна эта инфа.
Поршневая и так другая 93мм.её всёравно подгонять(цековать) под клапан
Просто форсируется щас оч.красивая Волга.(вернее пока на стадии),Будет доработка ГБЦ,валы,прога.....
Вот собсно оч.и нужны все сведения по 406

 

[Beer]

Зачем тебе степень она по мощности нечего не даст,там даже 1% пронцента прибавки не будет ,а больше 10 не желательно делать! На иномарках степень высокая из за катализатора (и поршни другие). Фрез. для ровной поверхности гбц, а деньги вложи в доработку головы валы,клапана,направляющие,камеры,впуск,выпуск, "пили каналы".

 

[VRC]

Это всё и так намази,но если есть возможность снять На СЖ ещё кропаль,то это нужно делать.
Поршень и так усиленный кованный 93мм
Вообщем нужны все хар-ки

 

[Beer]

Вообщем посоветуйса с механикой или аб-инжиринг (там есть данные ,опыт работы большой).Ковку зря поставил....