Развесовка авто

[Евгений0703]

Подвеска авто шкворневая двигатель 406 , впереди два колеса,
с водительской стороны колесо от крыла находится на расстоянии
11 см а со стороны пассажира 9,5 , пружины уже менял не помогло .
У Бати был москвич 2141 с москвичевским двиглом тот же боян тока в профиль .
Это так на всех авто или тока мне такие достаются ?
По мне кажется что двигатель немного смешен в право если смотреть по ходу движения , может по этому , это мои догадки мне нужно подтверждение и если это проблемма то кто и как с этим борется?

 

[Олег]

Евгений0703, чудес не бывает)), амморты менял или только пружины? Может быть подклинивает один, а может и разные стоят. Что с рессорами, зад ровно стоит? Такое ещё и от них может быть, если одна просядет, особенно, когда зад задирают.

 

[zheka]

и в добавок ко всему что сказал
Олег, только на ровной плоскости не будет различия в расстояниях крыло-колесо

 

[Евгений0703]

и амортизаторы тоже менял , зад стоит ровнее , разницы почти нет .

 

[zheka]

Евгений0703, переставь в другое место и померий расстояния

 

[Евгений0703]

Евгений0703, переставь в другое место и померий расстояния

что куда переставить , если все новое ?
Друзья товарищи прошу вас у себя померить у кого 406 двигатель и волга 3110

 

[zheka]

что куда переставить

машину!

 

[Евгений0703]

переставлял 1000 раз растояния не меняются

 

[Ali-xan]

Евгений0703, Она у тебя битая с поведенной геометрией тогда. других вариантов не осталось...

 

[Евгений0703]

машина едет ровно колесо в колесо , с зади ехал чтобы посмотреть.

 

[Ali-xan]

машина едет ровно колесо в колесо , с зади ехал чтобы посмотреть.

и что? у тебя кузов в спираль закручен, а колеса выведены сход-развалом. Это частое явление

 

[полковник2]

Она у тебя битая с поведенной геометрией тогда.

Не обязательно битая. Вполне возможно, что один из лонжеронов "ушел" вниз или вверх. Проверь рулеткой и отвесом геометрию подвески (расстояние от земли до чашек пружин, до краёв балки). После проверь расстояние до усилителей под домкраты.

 

[Олег]

Не обязательно битая. Вполне возможно, что один из лонжеронов "ушел" вниз или вверх.

Как-то на работе была 2106, в общем пользовании, не сказать, что гнилая, но и не новая. Так человек на ней слетел с дороги на приличной скорости и чудом "уши" не сделал, весь удар пришёлся на мосты и днище. Так сход/развал после этого вывести не смолги - ушёл лонжерон.. А внешне, практически не заметно, немного по пер. крылу, сверху - у кого была тазовская классика, тот поймёт..

 

[Евгений0703]

Есть у кого нибудь контрольные точки волга 3110 чтоб сравнить ?
Как говориться огорчаться так до конца .

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Главно не жрет , по городу в районе 12-13 .

трасса 11

 

[димедрол]

Евгений0703может чашка балки подгнила в которую пружина вставляется!

 

[Евгений0703]

машина 2002 года выпуска ржавчины или другой краски нет , думалось может подвеска вся немного ушла влево .
Все надо проверять , будет потеплее начну .

 

[Gazmyas]

с водительской стороны колесо от крыла находится на расстоянии
11 см а со стороны пассажира 9,5 , пружины уже менял не помогло .

Это так на всех авто или тока мне такие достаются ?
По мне кажется что двигатель немного смешен в право если смотреть по ходу движения , может по этому , это мои догадки мне нужно подтверждение и если это проблемма то кто и как с этим борется?[/QUOTE]

После покупки авто тоже заметил такую вешь, только у меня наоборот машина кренилась на водительскую сторону. Мастер из таксопарка (опытный волгарь) поставил диагноз что на машине ездил тяжелый водитель и всегда один, вследствии чего одна пружина просела больше второй. Предложил заменить две сразу либо поставить под просевшую пружину резиновую чашку (не знаю точно как она называется- продается в магазине) вобщем купил, поставил, крен пропал.

 

[CvetkoFF]

Вот тоже задумался вопросом- стало интересно, чёйта в компоновке подкапотного пространства аккум например стоит слева? Там и так все с этой стороны самое тяжелое собрано- рулевой редуктор, ВУТ, ну и всякая мелочь вроде цилиндров, педалей и т.д. А вот двигатель чуть вправо наклонен. Масса двигателя как то компенсирует это?

 

[полковник2]

А вот двигатель чуть вправо наклонен. Масса двигателя как то компенсирует это?

Навряд ли. Заливай омывайки полный бачок - хать как-то компенсруешь вес аккумулятора.

 

[CvetkoFF]

А почему нет? Сколько весит двигатель? Кило 150-180?
Какая то часть веса двигателя будет же действовать на ту сторону, куда он наклонен?