Доброо времени суток
Както заметил крен на левый борт. Крен небольшой всего разница в 2 -3 см с задней стороны. Думал отсидел или лопнула рессора. Когда пришло время занятся подвеской купил новые рессоры и к удивленю крен не только не уменьшиля но и увеличился. Не долго думая поменял пружины результат тотже. Про аммо даже не грешу.
Крен одинаков с обоих сторон, а/м 3110, 9 лет все в дних руках. Гдето вверху писали о возможнсоти чашки, которая сгнила. Но маловероятно. Рессоры тянул правильно.
Кто чем поможет, своей грамотешки не хватает.
Както заметил крен на левый борт. Крен небольшой всего разница в 2 -3 см с задней стороны. Думал отсидел или лопнула рессора. Когда пришло время занятся подвеской купил новые рессоры и к удивленю крен не только не уменьшиля но и увеличился. Не долго думая поменял пружины результат тотже. Про аммо даже не грешу.
Крен одинаков с обоих сторон, а/м 3110, 9 лет все в дних руках. Гдето вверху писали о возможнсоти чашки, которая сгнила. Но маловероятно. Рессоры тянул правильно.
Кто чем поможет, своей грамотешки не хватает.
Определись, пожалуйста, а пока будешь определяться, внимательно осмотри кузов в местах крепления рессоры- 9 лет возраст вполне подходящий для сквозной коррозии, вплоть до очагового разрушения. И опять таки : новая рессора не значит исправная, да и в случае проседания не стоит менять ВСЮ рессору, обычно хватает замены или правильной прокатки коренного и подкоренного листов