Про клаксон!

[Дмитрий888]

Всем привет.
Все мое время знакомства с Волгой меня всегда радовало подключение клаксона.Клаксон крепится на кузов автомобиля,что является массой(постоянной),и всего один провод(который является плюсом) идет для его срабатывания.Этот факт всегда радывал т.к. на жигулях осуществляется 2-х проводное подключение,один провод плюс запитан постоянно,а минус подоется через второй провод для его срабатывания.
Я только что пересел на новую 31105,и что я вижу.Система подключения 2-мя проводами.
Кто мне подскажет преимущество 2-х проводного подключения,раз на более новых автомобилях им пользуются. :hysteric:

 

[MaXX-3110]

сами клаксоны поменялись. Раньше были улитки, теперь что то плоское... дешевле наверное. Поэтому на конвеер и ставят.

 

[Дмитрий888]

сами клаксоны поменялись. Раньше были улитки, теперь что то плоское... дешевле наверное. Поэтому на конвеер и ставят.

А звук какой порнографический стал,не гудок а пикалки какие-то.Это больше подходит для Оки нежели для Волги.

 

[MaXX-3110]

Дмитрий888, поставь такие

 

[Дмитрий888]

Дмитрий888, поставь такие

У меня есть пара волговских 1контактные.нодо их будет приделать.Единственное:У них постоянный минус и во время сигнала подается +.А на тех которые стоят наоборот.Нодо будет поколдовать с ними.

 

[Murple]

У Волги очень удачный звук "бикалок" оссобенно низких. Я как то видал, вернее услышал волгу с таким протяжным УУУ-у-уу-у как у огромного грузовика! ,Басовитый такой.Где-п такой взять? от чего это был клаксон?

 

[MaXX-3110]

Murple, см. выше фотку... они и стоят.

 

[Pavel]

На клаксоне есть винтик - можно настраивать. И главное - один дб низкого тона, второй высокого. А то бывает в маге без разбору продадут одинакие.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
У моего брата на ЗИЛе (переделка) стоят венгерские 24в два - вооот этоооо вещь воообще - ухи закладывает .