Прошу подсказки, запчасти

[Dimitriy]

Добрый день.
Засветился у меня ремонт движки и вот по этому поводу интерессует вопрос. Чьи запчасти наиболее качественные (поршни, кольца, вкладыши, насос и т.д.)?

 

[AngelChik]

поршни, кольца

ПОН Кострома...

Вкладыши - ЗМЗ вполне!!!

 

[Илюх]

согласен - КЗМД (Костромской Завод Мотор-Деталь) лучше для Волги нет!

 

[AngelChik]

насос

От 514го двигла ) Если конечно делать нефиг... Вообще и родной вполне норм, кажется...

 

[Dimitriy]

А слух ходит что кострома делается в китае ???
А змз золотая херовая?

 

[AngelChik]

Dimitriy, И ЧТО В КИТАЕ?!?!!? А ЗМЗ В России, что теперь ещё страшнее, чем в Китае!!!

 

[Dimitriy]

AngelChik, боюся. Отец на маз поставил кострому, хренова, масло жрет.
Кто-нить ставил ЗМЗ в недавнем прошлом, как они?

 

[Олег]

Dimitriy, посоветуйся с человеком, он моторист.

 

[GothicWey]

Dimitriy, масляный насос покупаешь наливаешь солярку в баночку и рукой крути, если солярку потянет значит норм, если нет то выкидывать.. У меня змз стоял кто б знал сколько он прошел, но качал нормально, поставил пекарь новый пободрее давление стало.. ГРМ ченить не ЗМЗ бери... Намаялись с ним.. 3 натяжителя выкинули, 2 натяжные звездочки съело. Цепь вроде более менее, но брали набором, а потом докупали.. Как то так.. Поршню из-за отзовов ЗМЗ не стали брать.. сейчас не помню какую взяли.. С валами новыми намучались то же.. Один лопнул, второй прикипел. Вкладыши змз брали... Еще не ездил. Зазоры старались делать минимальными, теперь на горячую плохо заводится.

 

[AngelChik]

валами новыми намучались то же.. Один лопнул, второй прикипел

А Вы их по размеру подгоняли? Валы точили под новые бугеля или головку с бугелями под валы???

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

теперь на горячую плохо заводится.

Валы перетянуты? Такого быть не должно на новом моторе.

Добавлено через 3 минуты 27 секунд

Отец на маз поставил кострому, хренова, масло жрет.

Ну это не значит, что через поршшневую... А может размер не тот взяли?

 

[DrVovik]

Отец на маз поставил кострому, хренова, масло жрет.

Обратите внимание, что комплекты для большегрузов Кострома выпускает несколько видов: Стандарт, Специалист, Дальнобой и цена их сильно рознится, не встречал ни одного кто бы жаловался на Дальнобой, а вот про Специалист поговаривали гадости. Оговорюсь - все это справедливо, только после проверки подленности деталей по спецкартам в комплектах.

 

[Dimitriy]

Ну это не значит, что через поршшневую... А может размер не тот взяли?

Давайте без этого. Он 20 лет моторы ремонтирует.
Полазил по инету а кроме змз и костромы поршня никто вродь не делает. Причем кострома комплектует кольцами камаз и стапри (последнии сейчас далеко не айс).
Про насос значит не ЗМЗ.
Цепь значит можно ЗМЗ.
Если поршня ЗМЗ плохие значит выбор тока Кострома.
А кольца?

Добавлено через 54 секунды

Стандарт, Специалист, Дальнобой

Не помню, кажется Стандарт.

 

[DrVovik]

А кольца?

Производят:
KENO
SM (типо Германия)
Бузулук (чехия)
СТАКОЛ
Мичуринск
СТК (Самара)

 

[AngelChik]

Цепь значит можно ЗМЗ.

Они сейчас все из Даугавпилса. Так что хоть ЗМЗ, хоть нет...

Добавлено через 27 секунд

Давайте без этого. Он 20 лет моторы ремонтирует.

Я просто хотел уточнить!

Добавлено через 31 секунду

Про насос значит не ЗМЗ.

Ничего плохого сказать про них не могу.

Добавлено через 47 секунд

А кольца?

А кольца в комплекте Костромы, они делают по технологии Goetze. Мне кажется, что вполне не плохо делают.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Про SM могу точно сказать, что ничего у них брать не стоит. Далеко не гэ, но и не хорошо, короче оно того не стоит.

Добавлено через 4 минуты 25 секунд

KENO

Это и есть ЗМЗ... Делайте выводы.

 

[Dimitriy]

А кольца в комплекте Костромы, они делают по технологии Goetze. Мне кажется, что вполне не плохо делают.

Причем кострома комплектует кольцами камаз и стапри

Про SM могу точно сказать, что ничего у них брать не стоит.

-1

СТК (Самара)

-1

Бузулук (чехия)
СТАКОЛ
Мичуринск

Мичуринск делали неплохо, сейчас ХЗ, остальное как?

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

KENO

Однозначно Китай.

Добавлено через 47 секунд
Да, и если после разборки окажется что виноваты кольца, то кольца якобы кострома отпадают напрочь.

 

[AngelChik]

Однозначно Китай.

Повторяю в 20й раз, это ничего сейчас не значит. Скажу даже больше, сейчас уважаемые Российские компании имеют производство и в Китае и в России.

Так что скорее это хороший показатель, что наша компания изготавливает свою продукцию в Китае.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

после разборки окажется что виноваты кольца, то кольца якобы кострома отпадают напрочь

Думаю, что не стоит сравнивать продукцию для грузовиков и легковых авто, политика в бизнесе по отношению к рынку грузовиков и легковых совсем разная.

В любом случае других "якобы хороших" колец для ЗМЗ я не знаю, может кто ещё подскажет...

 

[DrVovik]

СТАКОЛ:

использование поршневых колец завода "Стакол" в двигателях внутреннего сгорания способствуют резкому снижению расхода масла на угар, снижению расхода топлива, увеличению мощности двигателя и ресурса работы цилиндропоршневой группы. Поршневые кольца "Стакол" обеспечивают соблюдение экологических норм "Евро - 3", "Евро - 4".

Производимая продукция завода "Стакол" востребована на отечественномрынке и рынке стран ближнего зарубежья. Получено предложение о сотрудничестве от "Мостранс" по выпуску ремонтных комплектов поршневых колец.На международном салоне изобретений "Брюссель - Эврика" конструкции поршневых колец удостоены Диплома и серебряной медали за их новизну.

БУЗУЛУК:

Компания Buzuluk a.s. входит в состав группы Чешская резиновая компания. Специализируется на производстве качественных поршневых колец диаметром от 25 мм до 140 мм.

Фирма Бузулук (Buzuluk a.s.) является обладателем сетификата соответствия стандартам: EN ISO 9001: 2000, ISO/TS 16 949: 2002, EN ISO 14001: 2004.

Мичуринск:
Толкового ничего не нашел, кроме этого:

Самые первые поршневые кольца для ВАЗ изготавливались на специализированном заводе в Мичуринске, но устаревшие технологии 50-х годов не
соответствовали требованиям ВАЗ к качеству продукции. Выбраковка мичуринских колец достигала порой 75-80%, поэтому руководство ВАЗ приняло решение об организации данного производства в собственном "доме". С этой целью заключили договор между ВАЗ и японской фирмой "Рикен", которая поставила в Тольятти оборудование для производства поршневых колец, что
позволило снизить количество брака до 25%. Казалось бы, и эта цифра велика, однако по сравнению с другим импортным оборудованием преимущество японского в качестве было неоспоримым.

 

[AngelChik]

СТАКОЛ

Это пишут на всех чудо-товарах России... Подозрительно.

 

[DrVovik]

Однозначно Китай.

Чисто по личному опыту (для справки: я администратор магазина запчастей для грузовых авто)
имеем две партии РДВ (регулятор давления воздуха)
по 10 шт каждая, первая Рославль, вторая Китай, в итоге Рославль из 10 - 6 бракованных (не отходили 2-х недель) из Китайских брака 0 и цена на 450р ниже, нареканий никаких, спрос возрос в 2-3 раза, только китайские и спрашивают, Рославль просят не предлагать.

Добавлено через 42 минуты 42 секунды

Это пишут на всех чудо-товарах России... Подозрительно.

Не спорю, так и есть.

 

[GothicWey]

AngelChik, Головку я купил не новую а Б\У головку отдали на завод что бы проточили под новые валы. А то постели немножко яйцевидные были. Валы от моей головки поставили)) Хоть и потрепанные но лучше чем новые оказались.

Добавлено через 7 минут 44 секунды
Про китай могу сказать сейчас на чем угодно может написано быть made in china потому что изготавливать на ихнем заводе дешевле обходится, да и змз такое ощущение что не менял оборудование лет эдак... с выпуска 21 волги. Да и запчасти же они там не в подвале делают, а на заводе. Думаю у них там нормы более менее соблюдаются. Не надо смотреть на китайские детские игрушки или микроволновки которые продаются на барахолке. Вот они могут собираться в какомнить подвале вообще на дальнем востоке китайцами.