Просели рессоры 6ти лист.Какой лист сменить?

[сева]

Рессорам 7 лет хоть и шестилистовые но уже совсем просели. Денег на всю рессору нет,решил поменять лист или два ,но какие правильнее менять коренной или второй лист? Поделитесь опытом.

 

[касьян]

Правильнее менять все, или отрихтовать все листы,так как они должны работать все вместе.

 

[участник]

Рихтовать надо в кузне, отпустить, придать форму и закалить снова, но по деньгам дешевле новые.

 

[Grishka]

моим 2-й год пошел. не просаживаются(

 

[SvS]

Рессоры можно "отстучать" и без нагрева (немного загнуть).
Проверено на грузовом УАЗе - за 2 года ежедневной работы с хорошим грузом к просевшему состоянию так и не вернулись.

 

[сева]

моим 2-й год пошел. не просаживаются(

Посмотри на свои рессоры через пять лет и 250тыс пробегу всегда с грузом.

Мне идея отстучать как то не очень, вот лист сменить на новый похоже попробую, а вот какой лучше менять не знаю.

 

[Gott]

Мне идея отстучать как то не очень, вот лист сменить на новый похоже попробую, а вот какой лучше менять не знаю.

Если не ошибаюсь, то в основном работает подкоренной лист, по мере роста нагрузки на рессору в работу вступают остальные листы, так что подкоренной под замену, кмк.

 

[Казбек 26]

в основном работает подкоренной лист

А если быть точнее то и коренной, эти 2 листа принимают постоянную нагрузку т.к. самые длинные. И можно простучать их кувалдочкой вокруг например колесного диска от ЗИЛа главное не переусердствовать а то потом бордюр в багажнике возить прийдется. А вообще ваши рессоры взяли свое положение и приподнять авто можно установив газелевские серьги и они(рессоры) еще послужат вам.

 

[Allexxey]

можно установив газелевские серьги и они(рессоры) еще послужат вам

у меня так и сделано