Проблема Приемные трубы от 29 на 24

[Андрей2410]

Здравствуйте всем! Недавно пришла пора заменить приемные трубы, после их трагического пробития о какое то существо на дороге,существо было видимо каменным или железным.Удар пришелся в то месте где две трубы сходятся в одну(назовем тройник). метал там очень тонкий, в общем до дыр, ни заварить ни заклеить. Взяли новые трубы от 29 волги на 5 ст коробу(т.к уменя на 2410 тоже 5ступка). Трубы подошли идеально, только одно но! Вся выхлопная система стала НИЖЕ! причем так что даже задевается о лежачие полицейские!Уже позже было обнаружено что одна из приемных труб трется о картер сцепления, точнее кожух даже сделав на нем небольшую выработку. Это конешно ерунда но все равно не приятно. Хотели попробовать переварить как раз поврежденную часть(тройник) от новых труб на старые. НО! там расстояние между самими трубами(или чтоб понятнее было между их осями) больше чем на старых трубах, т.е если переваривать геометрия исказится и все встанет на перекосяк. А у родных труб которые продаются в магазе, вообще геометрия другая они просто не встают! бред какойто получается. как быть?

 

[Макс [2410]]

которые продаются в магазе, вообще геометрия другая они просто не встают! бред какойто получается. как быть?

добро пожаловать! знакомьтесь, наши запчасти...
когда на своей шатны менял, штук 5 точно поперемерил... продавцов выбесил, а что делать?... в итоге выбрал те которые подошли к кузову и двигателю, но стали висеть ниже родных на 2 см... это было лучшее что нашел...

надо выбирать...примерять...тока так...

 

[Mortis]

+1, кривые ужасно.

 

[Yuriy]

ЗТрубы подошли идеально, только одно но! Вся выхлопная система стала НИЖЕ! причем так что даже задевается о лежачие полицейские!

Аналогичная проблема была с энтими трубами, но на коробку 4-х ступку, решилась проблема постепенно, после длительной поездки по городу заехал на эстакаду и подтянул крепление в районе коробки передач, так как расстояние от крепления коробки до крепления на трубе было более 10 см., таким образом на третий раз крепления совместились и по высоте стало нормально. Но пока головешка дотумкала до этого успело неровностями искусственными оторвать на первом глушителе входную трубу, теперь езжу как банка с болтами

 

[var_slayer]

Приемная труба за 300р. - еле подошла. За 800 - как родная.

 

[Андрей2410]

Аналогичная проблема была с энтими трубами, но на коробку 4-х ступку, решилась проблема постепенно, после длительной поездки по городу заехал на эстакаду и подтянул крепление в районе коробки передач, так как расстояние от крепления коробки до крепления на трубе было более 10 см., таким образом на третий раз крепления совместились и по высоте стало нормально. Но пока головешка дотумкала до этого успело неровностями искусственными оторвать на первом глушителе входную трубу, теперь езжу как банка с болтами

В моем случае нереально, пытался подтянуть крепж, а нифига Очень жестко все сидит, ажно на излом идет в месте крепления к коллектору. Надо попытаться найти родные нормальные трубы. Звук как будто прямоток стоит, китайский))))

 

[inspektor]

Надо попытаться найти родные нормальные трубы.

Я бы добавил еще одну хрень.Пришел на рынок покупать глушак,а мне паренек-продавец говорит:бери комплект.
-Зачем?
-Не сядут.
Посмотрел на цену -комплект как 1,5 глушака.Взял ,поехал менять,Публику повеселил:говорят мы тебе враз поменяем только глушак.Не сел...Комплект стал как родной за 10 минут.Мастера скромно промолчали.

 

[Артем51]

проблема была

Наши запчасти как лотерея...По месту доработать напильником.На 3110 штаны ломом загибал (НОВЫЕ...)

 

[Макс [2410]]

Приемная труба за 300р. - еле подошла. За 800 - как родная.

тоесть?

именно труба или с искрогасителем? ( или как он правильно?)

 

[inspektor]

Сообщение от var_slayer
Приемная труба за 300р. - еле подошла. За 800 - как родная.тоесть?
именно труба или с искрогасителем? ( или как он правильно?)__________________

Ну я думаю что по его терминологии(да и по общепринятой)это "штаны(слэнг).Что касается "с искрогасителем?"-это видимо о трусах.
Шутка.

 

[apollo]

Задам вопрос немного не по теме: у меня 3110, хочу поменять штаны самостоятельно на дамкрате, подскажите все нюансы установки , т. к. видел нескольких болтов в трудно доступных местах.

 

[Mortis]

apollo
Наживить гайки можно сверху, хорошенько извернувшись. Тянуть снизу головкой с большим удлинителем. Перед установкой воткни между штанин какой-нибудь брусок, чтобы кольца вниз не сползали, а то задолбают.

 

[var_slayer]

именно труба или с искрогасителем?

штаны - приемная труба. Искрогаситель - ставится вместо промежуточной трубы.
там же четко написано, приемная труба за 300 р. (гаражного производства - кооперативная) подошла только после доработки болгаркой. За 800 р. (заводская) - как родная.

 

[Uazmaster]

Приемная труба за 300р. - еле подошла. За 800 - как родная.

+100500, брал себе за 450 - ставил, ставил - поменял на штаны за 890 - встали идеально. Не экономьте - скупой платит дважды. И не надо на запчасти наезжать. Фраза "знакомьтесь - русские запчасти" уместна только для дешёвки, при этом откровенно левого производства. Дорогие запчасти всегда встают как надо и служат долго. У меня есть один постоянный клиент с двиглом 406, который каждые 10 000 км меняет цепи ГРМ и жалуется на то, что машина и запчасти ***** и дорогие цепи покупать не собирается, берёт за 1400 рублей - и пляшет от счастья, вместо того, что бы купить золотую серию за 4000 и радоваться ресурсу и тихой работе