Помогите со стартером!!!

[ruslan1]

В первые 100 метров движения раздался хлопок под капотом и пошел дым! В результате осмотра обнаружен сгоревший (короткий) провод на стартере! Теперь при включении зажигания раздается постоянный треск! Это уже второй раз после замены стартера! Подскажите пожалуйста в чем искать проблему!! Заранее спасибо!

 

[Хомутов]

почему тогда стартер работает хорошо (без нареканий) при подаче на него напряжения другим поводом?

Потому что ты минуешь и реле и замок зажигания, когда подаешь на него другим проводом.
Так что ищи косяк либо в замке зажигание (контактная группа = 100 руб) либо в реле стартере (= 50 руб.)
Косяки в подгорании контактных частей этих девайсов.

 

[Ночной человек]

контактной группе полгода примерно, думаю реле, завтра полезу искать

 

[Хомутов]

контактной группе полгода примерно, думаю реле, завтра полезу искать

Время не показатель.

 

[Kiki]

Подсоединяю к выводу стартера провод + непосредственно от аккумулятора, ток есть но слабый,
стартер даже не гудит.
Тот же плюс подсоединяю к реле стартера, еле щелкает слегка,
шестерню не выкидывает.
Они что сразу оба полетели?
Масса нормальная.

 

[палыч]

Подсоединяю к выводу стартера провод + непосредственно от аккумулятора, ток есть но слабый,
стартер даже не гудит.
Тот же плюс подсоединяю к реле стартера, еле щелкает слегка,
шестерню не выкидывает.

Поточнее : что , куда , и для чего подсоединяете? Аккумулятор живой?

Добавлено через 6 минут 37 секунд
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=69570 эту проблему решили?

 

[Kiki]

Нет, эту проблему не решила, так как причина оказалась в стартере.
При включении зажигания тишина.
Я проверяла стартер и втягивающее реле на нем,
аккумулятор новый и заряженный полностью.
Проверила массу на стартере, все ок.
Потом подключила к втягивающему реле провод +
от АКБ, на контакт реле, куда приходит синий провод от реле в кабине, и ничего...
Тогда тот же провод "+" подключила к выводу(болт) на реле, откуда идет медная "косичка" в стартер, и тоже ничего, отсоединила косичку, зачистила до блеска, подключаю "+" и тишина.
Для верности на корпус стартера кидала провод "-" с АКБ, тоже ничего, вернее ток через стартер идет, но очень маленький, стартер даже не дернулся.
сегодня со знакомым сняли впускной коллектор, завтра будет стартер откручивать.

 

[mawerik]

впускной коллектор...что бы снять стартер...мдааа...барышня,и щётки заодно отревизируйте на стартере.что бы щёлкало реле,нужно питание подавать на втягивающую,а не на удерживающую катушку

 

[палыч]

Проверила массу на стартере, все ок.

Как проверяли?

Потом подключила к втягивающему реле провод +
от АКБ, на контакт реле, куда приходит синий провод от реле в кабине, и ничего...
Тогда тот же провод "+" подключила к выводу(болт) на реле, откуда идет медная "косичка" в стартер, и тоже ничего, отсоединила косичку, зачистила до блеска, подключаю "+" и тишина.

Мне в такой ситуации (не буду описывать свой наверняка единичный случай)помогла подтяжка болтов крепления стартёра.

Масса нормальная.

Это в вашем случае маловероятно.

Проверила массу на стартере, все ок.

Проверьте её в момент включения (попытки включения)стартёра.

Добавлено через 2 минуты 49 секунд

что бы щёлкало реле,нужно питание подавать на втягивающую,а не на удерживающую катушку

Она туда и подавала.