Поменял рессоры

[Вэлл]

Всем здравствовать! Вчера меняли рессоры на шестилистовые. Когда сняли родные, поняли, что передние втулки - они не резинки, а с металлом, может быть и запрессованные. Облазили весь город - таких коренных нет! Пришлось все разобрать и ставить родной коренной с запрессованными втулками, остальные листы, есс-но новые. До кучи всё промазали графиточкой. NoF свидетель, всё получилось замечательно! С перекурами в спокойном темпе на всё про всё ушло 5 часов. Машинка поднялась на 6-7 см., пришлось положить канистру с водой 30л - зад-то короткий, значит лёгкий. Поведение машины почти не изменилось на скорости и в поворотах. Зато всякие ямки и прочие полицейские прохожу спокойно, не боясь, что оторвёт задний бампер. Всем удачи!:gaz_love:

 

[kosta]

Машинка поднялась на 6-7 см.

проверь , если есть колдун, возможно надо его отрегулировать.

Пришлось все разобрать и ставить родной коренной с запрессованными втулками

сделал бы точно так-же. так что +1.

 

[Вэлл]

проверь , если есть колдун, возможно надо его отрегулировать.

Колдун есть, он не мосту, а на кузове. Чего его регулировать, меня всё устраивает. Тормозит всё как надо, а то что зад стал выше, так мне того и надо было!:gaz_love:

 

[Cabmen]

Когда сняли родные, поняли, что передние втулки - они не резинки, а с металлом, может быть и запрессованные.

Это уже на сайлентблоках...Можно было не пменять лист,а купить коплект сайлентов..они полностью взаимозаменяемые..Это если,кто-то ещё столкнётся с подобным...Только запрессовывать в "уши" на сухую...

 

[Вэлл]

Это уже на сайлентблоках...Можно было не пменять лист,а купить коплект сайлентов..они полностью взаимозаменяемые..Это если,кто-то ещё столкнётся с подобным...Только запрессовывать в "уши" на сухую...

Да-да, на них. Вот вопрос: и где же это я их куплю в нашем городе? Пилить за ними в Люберцы?- нет уж увольте!:gaz_love:
А вообще я за почти два года первый раз залез под её корму. И колдун в другом месте, и стабилизаторы стоят, трубки топливного фильтра защёлкиваются, как на инках, а не штуцерами прикручены, а вот глушачок-то могли и на крючки повесить, нет всё равно два болта запендюрили.

 

[kosta]

он не мосту, а на кузове

крепится на кузове, а где рычаг крепится не подскажете? наверное на з.м. если всё устраивает- это хорошо.
отнюдь не хотел вас заставлять лезть под машину, всего лишь посоветовал

возможно надо его отрегулировать.

извините

 

[panam]

У меня лежат пятилистовые от 31105 с саленблоками и поставить пока никак так как крепление в кузове в 31105 не такое. На 3110 болт с косой шайбой у 31105 только болт и меньше по диаметру.
Думаю купить болты от 31105 и отдать токарю выточить шайбы под этот болт.

Шесть листов не советовал бы жестковато, если только использовать машину как грузовичек.

 

[Вэлл]

крепится на кузове, а где рычаг крепится не подскажете? наверное на з.м. если всё устраивает- это хорошо.
отнюдь не хотел вас заставлять лезть под машину, всего лишь посоветовал
извините

А за что извиняться-то? Это было вчера, а сейчас я на работе. Кстати у меня есть книжка по Волге с крысой, так вот там всё, что не касается движка, всё с дорестайлингового кузова, хотя на обложке именно рестайл. И если придётся чего-нибудь делать внизу, советую сначала слазить и осмотреться.:gaz_love:

Добавлено через 4 минуты 28 секунд

У меня лежат пятилистовые от 31105 с саленблоками и поставить пока никак так как крепление в кузове в 31105 не такое. На 3110 болт с косой шайбой у 31105 только болт и меньше по диаметру.
Думаю купить болты от 31105 и отдать токарю выточить шайбы под этот болт.

Шесть листов не советовал бы жестковато, если только использовать машину как грузовичек.

Понимаешь, аммы новые, но когда садится 1 (Один) ребёнок весом 50кг, то ...опа начинает собирать все неровности на дороге, поэтому сейчас всё стало самое то! А жёстко от того, что на шестилистовых аммы вытягиваются почти полностью, и им не хватает хода (я так думаю, хотя может и не прав, я же чайник), для этого и положил немного груза, чтобы чуть-чуть осела.:gaz_love: